先週の続き

漸くオイル塗装が終わりました。

塗装前

塗装後です。

白木から、オイルが染み込んでいき、

アンバー色（あめ色）に変わっていく

この作業をしていると、童心に戻ったような気分になり

心が和む感じがします。

この写真は上から見たものです。

背の笠木（背中側の一番上の部分）は

一本の木を職人が時間をかけて徐々に曲げ、

削っていく非常に大変な作業です。

また座の部分も、直線でなく、アール（湾曲）に処理をされ、

背、脚も丸く削りだしている。

非常に価値のある一品である。

気になる方はこちらへ

http://laprima.biz /

ダイニングチェアー

今日、ダイニングチェアーに

オイル塗装をしました。

オイルは、植物性をメインにしたドイツ製のものを使用

下地処理を行い、（サンドペーパーで磨き、脱脂及び接着剤の処理をする）

ごみ、木埃を取る。

塗装前の写真です。

その後、オイル塗装を行う。

仕上がりは後日報告します。

イタリア村

昨日、名古屋港にあるイタリア村にいてきた。

三重県方面から高速に入り

湾岸道路を走り

名港中央インターチェンジで降りる。

土曜日のせいか車の量が多く

インターの手前３キロから渋滞でした。

この近辺は

コンテナ積み下ろしのため

大型のトラックが異常に多く、

その上、ポートメッセ（国際展示場）があり、

当日は、何かのイベントのため、企業関係の車も多かった。

さらに、休日を楽しみにきた一般の乗用車も多かったのも

原因であると思われる。

いつも思うことなのですが

高速道路で渋滞で止まることは非常に危険です。

なのに国土交通省は何も手立てをしてないように思われる。

事故が起きてからでは遅い！

予算が？

と、馬鹿なことを言うことがある。

これは「人の命」が係っているのです。

事故が起こってからのほうが高く付くのではではないでしょうか