三連休はZ以外のバイクでした

7月14日（土）

今日から三連休、以前からKLXで1人遠出をしようと計画。
家族には「尻が痛くなり、走るに耐えられなくなったら1泊してくる！」と告げ、

念のためテントと寝袋を準備。

ワクワク感からか？　単に自分が年寄り  なのか！？

AM3:00 前に目が覚めてしまい、早々に積み込み 5:00過ぎの出発となりました。

今日も猛暑日になる予報ですがまだこの時間は心地よい風を切り国道17号を疾走。
道も空いていて出発から僅か１時間半で赤城山、榛名山が眺望できる所まで来て

しまいました。

「永井食堂」着、当然開店はしていませんが、ここで休憩＆水分補給。
ここは「もつ煮」の有名店、何度も訪れた事がありますが昼時はいつも大行列です。

持ち帰り用の販売をしているのは知っており何度か購入した事もありますが、

暫く来ない間にもつ煮の自販機まで設置されているのにはビックリ

「KLX125のシートは幅狭で尻が痛くて長距離走はもたない！」という事を

ブログで知った会社の同期で筑波走行仲間がこのスポンジを用意してくれました！
「二つ折り」にして両面テープでシートに貼り付けてみました！
効果絶大！とはいかないまでも、かなり緩和されている感じです！
見た目はチョット  的な感じですが、座ってしまえば殆ど見えません。
そんなお陰もあり、ここまで2時間で100km超！ 特に飛ばした訳でもありませんが

予想をはるかに超えるペースで走れています。

沼田市からR120 日本ロマンチック街道へ「吹割の滝」に到着

西日本の豪雨災害には心が痛みますが、こちらの水量は至って普通。

むしろ少ないくらいでしょうか？

西日本で降った分の2、3割でもこっちで降っていればなぁ～
そんな事を思いながら滝を後にしました。

更に進み丸沼高原あたり。

標高が上がるにつれ気温も下がり気持ちよく走れます。
メッシュのジャケットだとトンネルの中では寒いくらいでした

尻痛が限界に達して走るに耐えられなくなった場合、中間地点の「菅沼」近辺が

キャンプ地の候補でしたが今のところ問題なし！
そして時間はまだ 9：30！  この時点で日帰りツーリングに変更としました！

戦場ヶ原 

そして中禅寺湖へ、
華厳の滝へでも、と思いましたが二輪駐車場がよく解らず結局スルー

「いろは坂」は初走行でした

R122を下り「足尾銅山」へ

トロッコ列車に乗り、銅山観光をしました。

あれっ！　タカ＆トシの片方の方・・・！？　　ではありませんでした（笑）

1,200ｋｍとは凄い！

銅いたしまして～（笑）
こん銅は 家族一銅で また来ま～す（爆）

1時間ほど滞在しましたが、この時点でまだ昼前でした。
このあと標高が下るに連れ気温はみるみる上昇

峠を下り桐生市内に入ると走行風はもの凄い熱風、まるでドライヤーにでも当っているようで、たまらず昼食

「ホルモン三種盛り」でスタミナつけました。

R50～R122へ、館林あたりでマシンの調子が悪い～！オーバーヒート？
信号待ちで停止するとアイドリングせずエンジンが止まってしまったり、

今度は勝手に回転が上がったりと、   FI壊れたかのよう！？
すかさずコンビニ駐車場の日陰でマシンを休憩、人間もエネルギー補給。
この日の群馬県館林市の最高気温は38℃超でした

その後は何とか回復し、夕方に無事帰宅（＾＾）
走行距離332ｋｍ、燃費42.5km/ℓ でした。

シートスポンジの効果はかなり良好でしたが、それも最初の200km位まで、
最後の100km程はいつもの激しい痛み
昼食等で3、40分休んでも乗り出すと直ぐに激しい痛みが襲ってきました。

後から思うに今回はちょっと先々を急ぎ過ぎたツーリングでした。     
もう少し名所巡りや裏道に反れて悪路やダートも走れば良かったかな～     
ルートは頭に入っていましたが、スマホやタブレットで地図や情報が見られれば

また違いますよね。     
1,000円/月 ガラケー卒業しようかな・・・    

7月15日（日）

昨日のツーリングで気になったので早速KLXのオイル交換です。
この車両は納車整備なしの現状販売で購入したので前回交換時期は解りません。

オイルはこれ、

30分足らずで完了

今日も猛暑予報、暑くて試走する気になれません   また次回です。

7月16日（月祝）

かつて通勤快速号として約10年間使っていたJOG90（改）ですが、
この10年は玄関前のオブジェと化し、物置状態に

定期的に行ってますが、軽くエンジンを掛け調子を見ます。

手放すつもりは無いのでこの夏、KLXと共に実家に持ち帰り保管する事にします。

RZ350同様、老後の楽しみでレストアする予定

車に2台乗るかな？

つづく…