今日は、昨日の模型店で、
いいものを見つけたので
早めに家を出ることに…
普通1300系と特急2300系に乗車。
南茨木駅にて20251115撮影。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20251125記事作成。
今日は、祝日ですが仕事です…
普通8300系と特急9300系に乗車。
写真は、総持寺駅にて20251122撮影。
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ありがとうございました。
20251124記事作成。
今回は、模型運転動画の紹介を兼ねて、
能勢電の思い出を語りたいと思います。
昨日の墓参りの時に車内から撮影した
能勢電7200系、山下駅付近。
車内から撮影した平野車庫。
乗車した車両の最後尾から撮影した、平野駅付近。
実家から少し離れていますが、
昔から見てきた能勢電。
私の鉄道趣味にも
大きな影響を与えています。
オリジナルの京電という
鉄道会社も能勢電の影響を
受けていますね。
非冷房車で釣りかけ駆動の
旧型車がたくさん活躍していたり…
子供の頃の能勢電、
今から40~50年前になります。
320系、500系、610系が
活躍していたころで、
1983年から冷房車1500系が
登場してきました。
※模型動画では、1500系が無く、
代わりに1000系を初の冷房車としています。
旧型車の活躍と冷房車が登場した頃が
一番賑やかで楽しかったころですね。
乗るには、新型車の方がいいのですが、
旧型車も頑張って走っているところが
良かったような時代でした。
Nゲージで運転する1983年をイメージした能勢電。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20251122記事作成。
今日は日曜日で、仕事休み。
用事で梅田へ行くことに…
普通5300系と特急9300系に乗車。
総持寺駅にて撮影。
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ありがとうございました。
20251123記事作成。
今日は、有給をとってお墓参りに。
能勢電に乗って日生中央駅へ
子供の頃、近くに住んでいて、
日生中央は、あこがれの街でした。
街開きして、今年で50年…
ニュータウンも劣化した、オールドタウンに…
日生中央駅の奥に留置線があるのですが、
昔は、610系や500系、320系が停まっていました…
今は、ギリギリまで車両数を
減らしているので、
昼間に留置している車両は、ありません…
※平日夜間は、阪急の日生エクスプレス運用が
留置されているようです。
最後までご覧いただき、
ありがとうございました。
20251122記事作成。