12/21日経。安い運賃は過去のものとの記事。
中国⇄アメリカ西海岸が170万円とのこと。
このコンテナ輸送価格では、安い商品を載せることはできなくなる。
でもこれだけ海運運賃が上がっているにもかかわらず、
消費地から近くで生産しようという動きはない。
これはおかしい。
各国GDPを上げたいと思っていても内製化になぜ走らないのか?
当社は輸入からの切替をしつつ、国内の中小メーカーと
商品の品質・価格を深く考える商品開発を行うような
コンサルティングを行なっている。
仕事の支援所
12/21日経。安い運賃は過去のものとの記事。
中国⇄アメリカ西海岸が170万円とのこと。
このコンテナ輸送価格では、安い商品を載せることはできなくなる。
でもこれだけ海運運賃が上がっているにもかかわらず、
消費地から近くで生産しようという動きはない。
これはおかしい。
各国GDPを上げたいと思っていても内製化になぜ走らないのか?
当社は輸入からの切替をしつつ、国内の中小メーカーと
商品の品質・価格を深く考える商品開発を行うような
コンサルティングを行なっている。
仕事の支援所