磯釣り

連休を利用して平戸まで行ってずっと泊まりで釣りしてました
















天気も潮もあまり良くなかったけど、ただ漠然と磯の空気を吸って釣り糸を垂らしていると心が和みました




今回は倶楽部の皆さんとの会合なので、磯の清掃活動も行ってきましたよ






釣りのスキルも上がったし、新しいロッドも欲しいし、また休みが取れたら行きたいなぁ

今年も暑い

現在　僕のエボⅦの水温計は118℃、油温計は130℃を指しています




これではエアコンを使うと危険域です(´・ω・`)








フロントに開いた大穴　エアダクト




高回転高負荷走行後に触ると高温で火傷してしまいます





しかし、夏場はこの上でバーベキュー出来るかも(笑)





快適な乗り心地や燃費の事など……



きっと、そういう物と引き換えにこの車は圧倒的なパワーとスピードを得たんですよね

公道のモンスター

皆さん、お久しぶりです。長いことブログ書いてなくてすいませんm(._.)m



僕は変わらず元気に生活してて、最近また素敵なスポーツカーを買いました



三菱・ランサーエボリューションⅤです



陸の王者と呼ばれるだけあって、ランエボめちゃ速でパワーあり過ぎです



1300㌔強の小柄な身体でもフロントに2000ccで280馬力を絞り出す強力な心臓を内蔵



まさに自分より排気量が上の車をカモるために生み出されたボクサーの様な厳つい身体つき




サーキットで300kmを超すスピードでも
タイヤにはきっちりと車速を落としてくれるブレンボ社製ブレーキキャリパー



小柄な身体には余りに巨大なホイールサイズ17インチ、タイヤ幅225、扁平率45%のでかい靴





ウイングの角度調整も可能な巨大な純正リアスポイラー




中から見ると…



リアスポイラーでか過ぎて後ろが見えない










もはやバズーカ並の大口径マフラーはAPEX社製のSUPER MEGAPHONE DUNK


こんなんで車検通るんですね







シートはRECARO社のセミバケット



乗り心地は決して良くないですが、ホールド感抜群です






ハンドルはMOMOのターマックステアリング

インパネ回りはHKSのブースト計とターボタイマーも






とにかくパワーのあり過ぎる車なので、周りの人に迷惑掛けない様に安全運転で愛車とスポーツドライビングを楽しみたいと思います



皆さん、ではまた(^o^)ﾉ