前回のSSワンメイクからしばらく、ミニ四駆自体触る機械が少なかったので、
今回はリハビリかねて感覚を取り戻しに行ったわけですが、
4周目のプラウドで死亡であります。
ちょっといろいろ考える必要があるので、詳細は後ほど。
あと、ただ電池穴を開けるだけのMAって、勿体無いと思いませんか的なことも用意してみます。
池袋の東武デパートで、白いMAが売っているとのことなので買いに行きました。（これはついで）
で、シューティングスターワンメイクレースであります。
ジュニアカップのおまけ行事（大人にはこれが本番）のため、
まずはジュニアの一次予選見ながらコースを見ます。
形状はJC2015のそれ(詳細は検索してね！)ですが・・・
プラウドマウンテンからプライドが抜けてます。
モヒカンも無く、パンクローがパンクしていません。
（下りスロープはJCと同じフラットスロープでゼロ着地の意識はそこまで無い。）
個人的予測
①両軸車で26mmタイヤ。モーターはマッハ一択。
②ブレーキ？付けたら負け。前後各3mmの板。
③上りスロープ対策でホイールスタビ
上記の③、午前のジュニア見る限り、GUPのスタビとか積んだマシンが支えきれなくて
すっぽ抜けて飛んでるのを何度も見てたので、点よりも線よりも面にして安全にいこうということで。
（ご注意：コースによりロスもあり是々非々。今回の自分のマシン限ればすっぽ抜けを完全回避できた）
本日のマシンは、漆器です。漆アレルギー注意！
レース前のコンデレは掠りもしなかったので本番でがんばります。
予選は、ジュニア決勝の様子も見つつMDP+3.7:1。
天候は炎天下、④コースから出走。
そもそもそんなに軽くないので上りスロープが低く抑えられ(目視)、一見安全運転。
でも35～36秒ぐらいのイメージ？(こういうときに連れが欲い)
まだ早く出来るので、昨秋の高速コースですら自重したMDP+超速に換装。
タイヤも替えを持ってきていない（ちなみに今日は四輪ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ）ので、
本日はこれ以上速くできません。
というわけでワンメイクなのでいきなり準々決勝です。
さすがに骨っぽい面子ですが、まあスロープ入れば勝ちでしょ！(慢心)
④コースから出走し、結果、
この瞬間だけ自信を持って絶対的予定調和と言い切ります（ﾄﾞﾔｧ)
ただ、次のレースでとんでもなく速いのがきた（あ、無理！）
半ば諦め気味に準決勝へ向かいます。（その前の待機中の写真取られたかも。）
①コースから出走、結果、ストレート２枚ぐらい負け。
まあ、こういうのを繰り返してたら順番が回ってくると思うので、反省ポイント見つけて精進しよう。
＜今回の反省点＞
今回、完走後にホイールがパージ（初）。そろそろ貫通実行の潮時？
決勝まで見たかったが別件の用事があったため退散。
最後に、関係者様に感謝です。
あと、あの場に居合わせた皆様、熱中症の症状出てたら食って冷やして水飲んで寝ろよ！
で、シューティングスターワンメイクレースであります。
ジュニアカップのおまけ行事（大人にはこれが本番）のため、
まずはジュニアの一次予選見ながらコースを見ます。
形状はJC2015のそれ(詳細は検索してね！)ですが・・・
プラウドマウンテンからプライドが抜けてます。
モヒカンも無く、パンクローがパンクしていません。
（下りスロープはJCと同じフラットスロープでゼロ着地の意識はそこまで無い。）
個人的予測
①両軸車で26mmタイヤ。モーターはマッハ一択。
②ブレーキ？付けたら負け。前後各3mmの板。
③上りスロープ対策でホイールスタビ
上記の③、午前のジュニア見る限り、GUPのスタビとか積んだマシンが支えきれなくて
すっぽ抜けて飛んでるのを何度も見てたので、点よりも線よりも面にして安全にいこうということで。
（ご注意：コースによりロスもあり是々非々。今回の自分のマシン限ればすっぽ抜けを完全回避できた）
本日のマシンは、漆器です。漆アレルギー注意！
レース前のコンデレは掠りもしなかったので本番でがんばります。
予選は、ジュニア決勝の様子も見つつMDP+3.7:1。
天候は炎天下、④コースから出走。
そもそもそんなに軽くないので上りスロープが低く抑えられ(目視)、一見安全運転。
でも35～36秒ぐらいのイメージ？(こういうときに連れが欲い)
まだ早く出来るので、昨秋の高速コースですら自重したMDP+超速に換装。
タイヤも替えを持ってきていない（ちなみに今日は四輪ｽｰﾊﾟｰﾊｰﾄﾞ）ので、
本日はこれ以上速くできません。
というわけでワンメイクなのでいきなり準々決勝です。
さすがに骨っぽい面子ですが、まあスロープ入れば勝ちでしょ！(慢心)
④コースから出走し、結果、
この瞬間だけ自信を持って絶対的予定調和と言い切ります（ﾄﾞﾔｧ)
ただ、次のレースでとんでもなく速いのがきた（あ、無理！）
半ば諦め気味に準決勝へ向かいます。（その前の待機中の写真取られたかも。）
①コースから出走、結果、ストレート２枚ぐらい負け。
まあ、こういうのを繰り返してたら順番が回ってくると思うので、反省ポイント見つけて精進しよう。
＜今回の反省点＞
今回、完走後にホイールがパージ（初）。そろそろ貫通実行の潮時？
決勝まで見たかったが別件の用事があったため退散。
最後に、関係者様に感謝です。
あと、あの場に居合わせた皆様、熱中症の症状出てたら食って冷やして水飲んで寝ろよ！
漆ってそうそう乾くものではないのでコンデレ車の製作が強制的に止まっております。
というわけでメモ書きを。
日曜日、連れが悉く西武プリンスドームでアイマスってるので、
裏番組？で店舗大会に逝ってきました。
リニューアル中との事で、次回は間隔が開くそうですが、
場所は仲町台と東山田の中間、都築のインターのところかな？
直行できるバスが本数無いのがちょいとつらい。
今日のコースはプラウドマウンテン（JC2015のやつ)を一回り大きくしたジャンプ台。
これを三回、ちゃんと着地できるかに尽きます。
（正直COはほとんどそこでしかしてません）
こんなマシンを用意。公式車からタイヤとフロントローラーを変えてみた。
タイヤは結局アルミホイール実装のブツになりますが。
その前に、香車で様子を見ます。
https://youtu.be/HQEgJwWRYyg
ですよねー。でも意外といい走りしてる♪
ここで餃子タイムが開始。コンビニでビール買ってきて乾杯です。
これはもはやBBQです！
で、本番は完走狙いシフトで、リアに黒ブレーキ入れて挑みます。
予選は一人7回。勝ち３負け１コースアウト０でポイント入ります。
決勝ボーダーは６ポイント？
結果は、００００３３３
決勝進出です。０は黒ブレーキを利かせた結果、山で大きく姿勢崩しておわり。
３はそれを全部テープで塞いだ結果。
ブレーキいらんやん。
で、決勝ラウンド。怖いので何も変えません。たなぼた戦法です！
ベスト１６ 完走しただけ。通過。
ベスト８ 相手山全部コースアウトで不戦勝
ベスト４ 完走すれば価値なのに何故３周目でそうなるの
終了。 優勝は堅実な完走狙いマシンでした。
裏レース。自分には出番無かった。
重量級のHDP車をトルクチューン２PROに変えたところで速度勝負はできませんでした。
（完走第一）
日曜日はこんな感じでした。
主催者様に感謝、ですな。ごちそうさまでした。
というわけでメモ書きを。
日曜日、連れが悉く西武プリンスドームでアイマスってるので、
裏番組？で店舗大会に逝ってきました。
リニューアル中との事で、次回は間隔が開くそうですが、
場所は仲町台と東山田の中間、都築のインターのところかな？
直行できるバスが本数無いのがちょいとつらい。
今日のコースはプラウドマウンテン（JC2015のやつ)を一回り大きくしたジャンプ台。
これを三回、ちゃんと着地できるかに尽きます。
（正直COはほとんどそこでしかしてません）
こんなマシンを用意。公式車からタイヤとフロントローラーを変えてみた。
タイヤは結局アルミホイール実装のブツになりますが。
その前に、香車で様子を見ます。
https://youtu.be/HQEgJwWRYyg
ですよねー。でも意外といい走りしてる♪
ここで餃子タイムが開始。コンビニでビール買ってきて乾杯です。
これはもはやBBQです！
で、本番は完走狙いシフトで、リアに黒ブレーキ入れて挑みます。
予選は一人7回。勝ち３負け１コースアウト０でポイント入ります。
決勝ボーダーは６ポイント？
結果は、００００３３３
決勝進出です。０は黒ブレーキを利かせた結果、山で大きく姿勢崩しておわり。
３はそれを全部テープで塞いだ結果。
ブレーキいらんやん。
で、決勝ラウンド。怖いので何も変えません。たなぼた戦法です！
ベスト１６ 完走しただけ。通過。
ベスト８ 相手山全部コースアウトで不戦勝
ベスト４ 完走すれば価値なのに何故３周目でそうなるの
終了。 優勝は堅実な完走狙いマシンでした。
裏レース。自分には出番無かった。
重量級のHDP車をトルクチューン２PROに変えたところで速度勝負はできませんでした。
（完走第一）
日曜日はこんな感じでした。
主催者様に感謝、ですな。ごちそうさまでした。