「タイヤがパンクしたから修理してよ！」
車の整備に携わるとよく聞く会話です。
通常ならパンクの修理剤を使い漏れの修理だけなのですが
当社では必ず問診を行うようにしています。
それは、パンクしてからどのくらいの距離を走行したのか？です。
意外と外見はどうもなってなくても、中を見てみてびっくり。
今回、ご入庫されたお客様のお車の例です。
タイヤは新品に近いタイヤの残量。
交換しなくてもＯＫなんじゃないの？
そう思われるおよなタイヤがこちら
でも今回は交換させていただきました。
それはなぜか？？
タイヤの内側に原因があるのです。
今回、パンクしてからご入庫までに数キロの走行をされておりました。
するとタイヤの内側はこの様になっていたのです。
黒い粉がたまっていますよね。
じつはこれ、タイヤが削れてしまった物なのです。
通常パンクした状態で走行すると、
地面とホイールにタイヤがはさまれた状態で走行することになります。
すると、外観はどうもなくても、
タイヤの中身は大きく削れてしまってることも多いのです。
この様な状態でパンク修理だけで済ませてしまうと
高速走行時にタイヤがバースト（破裂）してしまうんです。
タイヤが破裂すると、高速時は特にハンドルとられて事故してしまう。
等、大きな損害と時には命も落としかねません。
なので、たかがパンクではなくパンクは意外と怖い！
と思っていただければと思います。
では、パンク時の対処法は？
できれば、直ぐにスペアタイヤもしくは応急修理キットをご利用ください！
お車のトランクスペースや 車体の下部に付いております。
もしくはＪＡＦなどのサービスを利用するのも方法の一つですね！
当社では誰でも簡単応急修理キットを販売中！
純正と比べ寿命長持ち・即効性・修理範囲が大きい・値段も安い！
と、いいことばかりの商品です！
ぜひ、気になる方はお問い合わせください！
また、ＪＡＦへの入会も受付しております。
入会金２０００円 年会費４０００円
２年目からは年会費の４０００円のみ。
金額がお得になるプランもあります！
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