国産車も内装ベタベタあるんです、フェアレディZ33のPWパワーウィンドウ・カバー補修塗装
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内装インテリア・パネル塗装色変えやっていますキャリンですっ！！
今回のお車はフェアレディZ33です！！
先月に施工させて頂いてから、
更に今月にもう1台！
2台とも内装パネルのベタベタ系の施工ですが、
当HPの施工事例WORK内の
↑ ↑
・・・をご覧頂き、お二方とも「全く同じ症状です！！」
の事でご依頼頂きました。
原因は表層のゴム系の塗装です。
経年劣化してくると、この塗料が緩くなり今回の様にすぐ傷が入ったり
、酷くなるとボロボロと剥がれてしまいます。
特に外車に多い仕様/塗装で、同様の症状になる事が多いのですが、
Z33の中期型以降にこの塗料が使用されている様です。
PWパワーウィンドウのカバー・パネルです。樹脂・プラスチック
がかなりの劣化状態で元地の白色が見えている状態でした。
旧、塗装をバリバリ剥離・除去後に塗装して完成です！！
ドアのACエアコン送風口周りのカバー・パネルも同様です。
更にセンターパネルも同施工。
小傷が多数あり、塗装が剥がれ元地が出ていました。
～連なるシフト周り
マットな仕上げで綺麗に復活しました！！
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凄い黒光り・テカリ、マセラティ・グラントゥーリズモ内装ダッシュボードのベタベタ補修リペア
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前回の
・・・に続いて
ダッシュボード周りの補修です。
ベタベタもそうですが、テカリでフロントガラスに黒々
と反射しています。
テカっています
あらかたベタベタ除去後に、更に将来的にも再発しないように
下地処理後に専用塗料で艶加減も調整し全体を塗装しています。
極近事例で、以前施工しましたグラントゥーリズモのダッシュボードです。
今回の施工車よりも更に凄いテカリでエナメル仕様か
と
思うくらいの状態でした。
マットな仕上がりにしています。
ダッシュボード下のパネルです。
ベタ付きを抑えるべく様お客様が、コーティング剤を塗布したそうですが、
ベタ付きは抑え込めたものの更に黒光り、エナメル状態になっていました。
連なるセンター周りも凄い黒光り・テカリです。
革レザー専用塗料で程良い艶消し・マットな仕上げで綺麗に復活しました。
更に連なるセンターコンソール・シフトパネルの外枠レザーも塗装、
全体が引き締まり・綺麗になりました。
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マセラティ・グラントゥーリズモの内装ベタベタ、ドア周り裂け破れの補修
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今回のお車はマセラティ・グラントゥーリズモです！！
隠れ家的、作業場で2週間のお預かり作業でしたが、
入口が結構な勾配坂なので、地上高の低いお車だと、
引っ掛かってしまい入場が厳しくなります。
過去・ノーマル車高のグラントゥーリズモは擦らず入場していますが、
今回のお車は車高調が入っており、更に車高が落ちています。
フロント。リップ部で一番低い箇所が10.5cm
・・・入場口にあて板2枚半噛せて何とか擦らず入場できました
さて、無事ご入庫頂き施工です。
グラントゥーリズモの内装リペアで多いご依頼が
樹脂・プラスチック部品の各パネル・スイッチの ベタベタ・ベトベトの
施行ですが、
今回もベタベタ系なのですが、合皮部のダッシュボード・ドア周り他の
除去・補修・塗装のご依頼です。
ベタベタもそうですが、異様に黒光り・テカっていました
まず、ドア周りです。
このベタ付と連動してドア周りですが、下側面の表皮が
ドアに張り付き←剥れてしまっていました。
当初はもっと表層フラットに成形していましたが、
ドアを閉めた際、緩衝してしまい、薄くクラック・傷が入ってしまいましたので
修正・控えめに成形しています。
ドア側に剥れた表皮が張り付いています。
テカリ・ベタベタも発生していますので、、張り付き跡の補修と合わせて
ドアパネル全体を塗装しています。
助手席側も同様です。
助手席側も同様です。
・・・次回続きで、ダッシュボード施工、近日中にアップします。
アップしました！！
マセラティ・グラントゥーリズモ内装ダッシュボードのベタベタ補修リペア
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