初めて知ったですぅ～(・・。)ゞ
知ってましたぁ～
駐車場で事前清算すると、そのまま出口のゲート
開いちゃう時って、あるじゃないですか
アレレ
なんとなく料金払わなくても良かったのでは・・・
と今日まで、おもっていましたぁ
じ・つ・は
入口のゲートで
カメラがナンバー ＆ 入庫した時間を認識
してるいるらしく。。。
出庫の際は、今度は出口のカメラが確認して
ゲートがオープンするようです
そりゃそうですよねぇ～
無料で駐車できたのでは
と思っていたのは 
もしかして、私だけ
買収
また買収されちゃいましたねぇ
「ジャガー」と「ランドローバー」
今度は、フォードからインドのタタ・モーターズへ
インド企業の経済成長はスゴイっす (ﾉﾟοﾟ)ﾉ
でも、 
タタ・モーターズ・・・
しらにゃぃ
早速、調べてみまちた
タタ財閥
（インド最大の財閥で、経済だけではなく
政治的にも様々な影響力を持っている財閥）
インドのGDPの２．６％、輸出総額の５％を
占めちゃっているみたいですぅ～
で、
その代表的企業の一つがタタ・モーターズ
らしく。。。
１９５４～６９年まではダイムラーと提携していた
こともあるそうでして、
インド国内で第二位のシェア
（国産車としてはＴＯＰ）
ちなみに、インドでは、一般向けの乗用車は小型車
（コンパクトカー）が主流で、約８割が小型車らしく
その過半数のシェアは日本のスズキが
占めちゃてるみたいですぅ～ 
インド経済恐るべし 
のような オリジナルオプションが
１００ＥＸ
ロールス・ロイス社が100周年を迎え
2004年に発表されたのが、この
エクスペリメンタルモデル
『100EX』
ドア/シート数：2/4
全長 ： 5669mm
全幅 ： 1990mm
全高 ： 1561mm
ホイールベース ： 3470mm
燃料タンク容量 ： 80Ｌ
エンジン ： 9リッター自然吸気V16
トランスミッション ： 6速AT
ステアリング形式 ： ラックアンドピニオン
速度感知式
（バリアブルレートパワーアシスタンス）
タイヤサイズ ： フロント255/50R21、リア285/45R21
ホイールサイズ ： フロント8.5J R21、リア9.5J R21
２１インチのホイールは迫力ありますねぇ～
ドアの開き方もオシャレどすぇ～ 
フーガ Y50
『IMPUL情報』
ついに、出来たようですぅ～
Y50フーガ、マイナー後用の
ハイパワーコントロールユニット
このユニットをつけると。。。
通常走行でも、アクセルをガツンと踏めばガツンと加速しちゃいます
（マイチェンでVQエンジンがDEからHRに変わりエンジンの吹けがよくなりましたけど）
IMPUL仕様はかっこいいっす
