先週の記事を見た会社の同僚が「向き指定が無い場合はタイヤパターンが前から見るとＶの字になるのが普通」と教えてくれたとです。
早速向きを替えようとしたのですが、パンク修理セットに付属のタイヤレバーが、これまでのパンク修理や、タイヤ交換などで4回の出動に劣化して、曲がってしまいました。
と言う事で、以前ヤマハスーパーテネレ750(オフロードバイク）に乗っていた時のバイク用のタイヤレバーがあったなぁ～と探すも発見出来ず、近くのバイク用品店（ライコランド）に行って購入してきました。
古くなっていたリムテープとリムカバーも。
タイヤレバーは、小振りのものが2本しか無く、仕方なく2本だけ購入。
作業開始は日付が変わってから、のんびりと～
開始直後に分かったのは「バイク用のタイヤレバーでは役立たず」って事であります！
いやいや～
自転車は繊細に出来てるんですねぇー
知らない事ばかりで、思いっきり、チューブがお亡くなりになりましたー(笑)
予備があったのでそれでなんとかしのぎましたが…
リムテープはバイク用なので、同じ18インチでも若干長くてかなり太い。
太いのはまぁ良いとして、長さはマズいのでカットし、瞬間接着剤で張り合わせて使用。
また、夜な夜なのメンテナンスとなりまさたが、楽しいすね。
ところで何時走るんだろう、俺(Θ_Θ)