JR西日本の7月定例社長会見で、キハ189系が11月7日(日)から運行を始めると発表されました
それと同時にキハ181系は、11月6日をもって定期列車から引退します
ということは、新・餘部鉄橋とキハ181系の組み合わせは約3カ月しか見れないことになるし、大阪ステーションシティと定期列車としてのキハ181系の組み合わせも見れそうにありません
性能が悪いながらも、グリーン車を連ねて4連で東海道・山陽本線を疾走する姿は、電車やKTR001系，HOT7000系といった新世代ディーゼルカーには無い魅力がありました
あと3カ月半、キハ181系には頑張ってもらいたいものです
10/07/25撮影 大阪駅10番のりばにおいて
浜坂から到着した「はまかぜ」4号です