「スペシャルサービスMIYAHARA」の高効率チューニング加工ヒューズを試してみた。
ミラジーノ、インプレッサ、バリオスに投入。
普段乗るジーノで先ずは体感。
今まで夜間にヘッドライトを付けると、電圧が低下しアラームがなっていたが、交換してからはフォグをつけても、ブレーキ踏んでても電圧低下がほとんどなくなった。
七曲坂の上りでは、通常３速に落として上っていたのが4速のまま上れるようになった。
この２つが大きく実感できている。
次はインプレッサ(オーディオ車両)とバイクを試してみる予定。
ミラジーノ、インプレッサ、バリオスに投入。
普段乗るジーノで先ずは体感。
今まで夜間にヘッドライトを付けると、電圧が低下しアラームがなっていたが、交換してからはフォグをつけても、ブレーキ踏んでても電圧低下がほとんどなくなった。
七曲坂の上りでは、通常３速に落として上っていたのが4速のまま上れるようになった。
この２つが大きく実感できている。
次はインプレッサ(オーディオ車両)とバイクを試してみる予定。
