グラスホッパー トレサス 2号機

純正ギヤボックス仕様のトレサスは1号機で完成まで漕ぎ着けたので、2号機の製作に着手

1号機は540モーターのせいでサスの位置を妥協したので、あっさり380モーター仕様に戻そうと計画中。

シャシーは1号機製作時に実験台となった0号機のもの

ホーネットEVO用の接続部品を使用してDTギヤボックスを搭載

ギヤボックス小加工し、アームの接続箇所を1箇所追加

ここまで来ればあとはドラシャの長さが合えば行けるはず。

仮組み中で頓挫の可能性有り。

形になれば各部寸法を出したい。