こんばんは～♪
突然ですが本日７月２７日（金）発売のハーレー雑誌「CHOPPER Journal（チョッパー・ジャーナル）２０１２年９月号」の１２４ページに私の愛馬が掲載されました～（＾∇＾）v
と言っても、ちっちゃくですけどね～（＾u＾;）)))))
そして以下はその時の撮影の様子になります（＾∀＾）／
６月某日、ハーレーカスタムショップ「チーム・ハイフィールド」にて取材が取り行われました↓
この日は３台のハーレーがエントリー♪（＾＝＾）
私の愛馬の撮影は２台目でした（＾0＾）/
プロのカメラマンは良い写真を撮る為なら例え服が汚れまいがお構いなし（爆）
私も見習わないとなぁ～（＾∀＾;）
こんな感じで約３０分程度で撮影終了～☆
この日は雲行きが怪しかったのですが雨が降らなくてほんと良かったです・・・（＾=＾;）
ではここからは“俺のコダワリ・カスタム”をちょいとご紹介！
今回、ボルトのオールステン化に加え、エンジン・ミッション・フレーム・スイングアーム全てリペ実施↓
そしてインパクトとして所々にオレンジを取り入れました↓
タンクキャップとグリップエンドには「チーム・ハイフィールド」のロゴを採用↓
スピードメーターもアナログからワイヤレスにデジタル化↓
タンクやシートを小さくすることによりフレームが剥き出しとなる部分については肉盛りして剛性を保ちつつスマートなラインを実現↓
更にトリプルツリー下に設置したこのプレートですが・・・↓
実はこの裏にETCの本体を収納しております（＾u＾）v
コンセプトはあくまでスマートに見栄え良く！（＾ε＾）！
またタンクやフェンダーのペイントにもちょっとした拘りが！！！
実はこのオレンジベースにブラックのラインですが、境目に５ミリでゴールドのラインが入ってるの分かります？？
これを入れることによりオレンジとブラックの境界がくっきりとして、よりスマートに見えるんですが、なんとこのラインを入れるだけで諭吉さん５人とさようなら・・・アイヤー（￥Д￥;）
そしてタンクについて補足しますと、実は今回、良いデザインが浮かばなかった事と予算との兼ね合いもあり、とりあえず「HARLEY-DAVIDSON」のロゴを描いたのみにした次第です（＊＊;）↓
ちなみにタンク表面の塗装とロゴとの間にはクリアを厚く噴いて貰いましたので表面だけを削って何時でもデザイン変更可です！
あっ、それともう１つのポイントはタンクのロゴが「PREDATOR」のタイトルと同じ書体なんですよ～（笑）
下のスリットも入れてやろうと思ったのですがそれは流石にショップの方に止められました（＾∀＾;）)))
ついでにシートもタンクやフェンダーに合わせてブラック＆オレンジのレザーに張り替えちゃいました（＾0＾）↓
またお遊びで全体のイメージに合わせたダテメガネも購入しましたよ（笑）
以上、ほんの一部ではありますが“俺のコダワリ・カスタム”を紹介させて頂きました！
この後もカスタムの予定は色々とありますので随時報告させて頂きますね♪
嗚呼・・・いったい何時になったら完成することやら・・・（＋＋;）
まったく私の相棒はお金の掛かる娘でしゅ・・・チ―――ン（￣∇￣;）