2013/03/03

こんばんは。
先ほど小田急4000形のモニター制作をしてドアの開閉状況まで制作出来ました。↓

これがドアの開閉状況までの制作です。↑
本物がこちらです。↓

どうでしょうか？似ていませんか？
以上です。
この後家庭学習の課題をやります。

今更ながらの神奈中営業所巡り新聞

こんばんは。
久しぶりの更新です。
この間友達と神奈中バスの営業所に行って来ました。

藤沢営業所（ふ）から秦野営業所（は）転属してきたみたいです。


平塚田村営業所（ひ）にも行って来ました。
帰りはこのバスで駅まで戻って来ました。

羽田空港・成田空港行きも扱っています。

オートマ車（AT車）のバスです。




伊勢原営業所（い）にはブルーリボンシティーだけかと思っていたら、ブルーリボンⅡも存在してたんですね。
本当に楽しかった。

おはようございます

おはようございます。
3253編成に乗車です。
ワイドドアのためピンポンバグか音程がずれる可能性が高いです。今日は第２校地(^3^)/テンション上がります
今日も1日頑張りましょう。

ニュース記事

自転車の悪質運転者に講習義務化　警察庁が道交法改正案

　【樫本淳】自転車で悪質な違反を繰り返した運転者に対し、安全講習を義務づける道路交通法の改正試案を警察庁が１４日、発表した。酒酔い運転や信号無視などが対象になる方向で、講習逃れには罰則も科す。一般の意見を募った上で改正法案を開会中の通常国会に提出する。
　試案では、摘発されるような悪質な違反を繰り返した運転者に対し、都道府県公安委員会による安全講習の受講を義務づける。講習逃れに対する罰則は罰金刑にする方向だ。
　どのような違反を対象にするかは今後、政令で明記する。講習は、受講者同士の討論や遺族の手記の朗読などを検討。１４歳以上を対象に想定している。
　信号無視や酒酔い運転など自転車の悪質運転は現在の道交法でも禁じられ、違反すれば罰金刑になることもある。だが、実際には起訴に至らないケースがほとんどで、警察庁は運転者の安全意識を高める取り組みが重要と判断したという。
　自動車運転についての規定も改める方針だ。

おはようございます

3271編成に乗車です。
後期車両のため全密閉主電動機が付いています。ピンポンバグはしません。
モニターはこれの6両タイプです。
今日も1日頑張りましょう。