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もひとつわかって無いけど

これも今となっては昔、トヨタのアルテッツァと言います

発売当初はかなり盛り上がったんですが、結局人気車種とまでは行きませんでした

「ハチロクの再来！！」とか言われて．．．．．。
確かにハチロク以来、トヨタから小型のFR車が出て無かったのである意味ハチロクの再来。
元ハチロク乗りだった僕は迷わず発売前から予約入れました

ちなみに上の写真は富士スピードウェイの走行会に参加した時の写真です。

でもこのクルマ、「いじってなんぼ」なクルマ。
ノーマルじゃ楽しくありません

徹底的にやりこんだので、「めっちゃ速くて楽しいクルマ」に仕上がりましたよ

変更点は数えきれませんけど、見た目より目に見えない部分に最もお金と時間がかかりました

今は仕事や家庭の事情で大きいバンに乗ってるけど、
いつの日か、かなりじじいになってしまっててもスポーツなクルマに戻るのが夢

初めて買ったクルマのお話です。
昭和なお話ですが、僕の初めてのクルマは「カローラ・レビン」と言います

「ハチロク」と言った方がわかりやすかったりするか

当時は小型車がFFに変わってゆく流れの中で、かろうじてFRで残ったクルマです。

今でこそ「名車」とか言われてるけど、現役で乗ってた頃は「古い」とか「いまどきFR？」などと
言われたもんですよ

でもこれが好きで乗ってたんで気にはならなかったけど、今頃「名車」とか言ってくれるなら現役の時に
もっと誉めて～～～～～って感じです

このクルマで峠からサーキットまで楽しませてもらいました

またいつかこんな楽しいクルマに乗ってみたいです

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