こんにちは🎏
2025年－1年
2024.4.29
２０２４年 ＧＷ
四国一周の鉄道旅
前記事に続きます
▲新幹線で岡山へ、四国特急に乗り換えます
特急 南風・うずしおで宇多津に着きますと
▲分割して特急 南風が先に発車
なぜかというと
2025年３月ダイヤ改正で特急うずしお号の岡山乗入れが廃止されるからだ
▲二度と見れなくなった特急うずしお号が宇多津駅でスイッチバックしてポイント器クネクネして高松に向かう様子
▲高松駅に到着
再びスイッチバックして前向き
▲▲屋島ですれ違いに2600系初めて生見た
▲この車両は編成組合せが自由自在なので＂車内設備のご案内＂が１両分しか書かれていないね
▲▲レトロな駅舎・三本松
▲阿波大宮で2700系とすれ違い
さっきの2600系は緑ラインが無いよ
▲この車両は振り子式機能搭載しておりカーブに入ると車体が傾いているコトに注目
▲徳島線と合流して佐古駅を通過
まもなく終点 徳島 高松から１時間
2025年ダイヤ改正で６号車表示も見れなくなりました
▲徳島に到着した2700系うずしお号は折り返し高松行きとなります
▲こんな徳島駅初めて降りた
祖谷そば 麺家れもん 営業休止中
▲徳島駅ホーム目の前には徳島運転所
３種類カラーのキハ185形
▲▲折り返し特急うずしお発車
さてと、13:30の阿波海南
▲なんとトップナンバー
1500系に初めて乗る♪
▲新町川を渡る
▲大雨注意報最悪…
次は終点 阿波海南やっとだ〜
▲阿波海南に着いた
▲ココで車止め
この先にレールがあるわ〜
▲ホーム隣りにはロータリーあるね
阿波海南は駅舎なし無人駅
▲バス🚌が来た
撮影スポットあるよー
▲そう、世界初のバスと鉄道両方走れるＤＭＷ車両
▲大雨の中で
バスから鉄道に切り替え中
車体が高く上がるの注目
▲レール上に車輪のせて出発
鉄道にバス走らせるとこんな感じ
▲▲前にも北海道で見たよ
