まずはこの画像をご覧ください。
向きがわかりづらいですが、うえが純正、下が中華シリンダー。
キッチリ付いた反対側。
穴はサブチェーンテンショナーのものです。
違くないですか⁈
純正を外してハメてみたらスカスカっ…ネジも切ってないし！
横の２つの穴は何？？
反対側のラジエター導入口？と一緒だけどなんで？
klx300はそうなってんの？
キッチリ付いた反対側。
サブチェーンテンショナーが、固定されてオイルが漏れなければいいわけだから左右の穴は塞いでなんとかなるか！
ならないよな～
せっかく買ったけどゴミか～
どなたかお知恵をお貸しください