今年のル・マン24時間レースは、トヨタの中島一貴が日本人で初となる
ポールポジションを獲得して、トヨタの初優勝も期待されましたが
終わってみれば、アウディの5連覇という何ともつまらない結果でした・・
ワールドカップサッカーの日本戦とゴルフの全米オープンと重なり、
世間的な注目度ゼロで、一部のマニアにしか注目していなかった
中島一貴の日本人初のポールポジション
トヨタTS040 ハイブリッド7号車
今年は最高峰クラスにポルシェも復活してきて、アウディ、ポルシェ、トヨタの
三つ巴が期待されていて、久しぶりにワクワクしたが・・
ポルシェ919 ハイブリッド14号車
アウディ2号車の優勝で5連覇達成という、最近のパターン
で、熱くなるドラマも無く、なんだかな～な結果だった
それにしても、ここ最近の最高峰クラスのLMP1は区別がつかない
実車を見ると、それなりにカッコ良いが、メーカーの特色が無くて、見ていて
よくわかんないよね！
これは特別枠のニッサンの電気レースカーだけど、
このくらいのインパクトが欲しいね
来年はついにニッサンも、最高峰クラスのLMP1に、GT-Rのプロトタイプを
走らせるけど、カッコ良い車で優勝して熱くしてほしいぜ
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