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Kr Customのブログ

主に スクーター・くるま のカスタム ブログ です。
楽しんでもらえたらうれしいです。  
マックススター 、ランナー RST 、ジェットフォース 、レオナルド 、アクシス 、ディオ Z4 、V-MAX 、GP1、フィット 、S204、Twin、Hi

本日、晴れ

気温17.9℃を確認

月曜に 有給休暇 を 入れて、3連休 ~

 

去年、オイル交換時などに使ってた

アストロプロダクツの 「プラスチックラダーレール」っていう

樹脂製のスロープが割れました...

 

 

同じモノ買っても また壊れるんじゃないか?と 思うので

樹脂製はもう買いません!

金属製は、重さと価格が×

木製がイイな~

 

 

売られてるモノは幅が200くらいで

もう少し広い方がいい230以上かな

木なら、我が家を建てた住宅メーカーに相談。。。

端材で良ければあげます!って

ラッキー

立派なモノ、頂きました。

 

問題はコレを加工しないといけない...

会社で切断しようと思いましたが、

コッターでは高さが低くてダメ!

 

200くらいなら切れたかも

 

 

ノコ盤も角度が最大60度

 

スロープは5度くらいなので、85度はムリ

 

しょうがないので、バイスでつかんで、

 

 

電動のこぎり で 切れ目を入れて 残った 中心部は、

手動のこぎり で やる方法 ...

 

 

2時間くらい頑張りました、

だいたい、いいトコまで来てると思うんだけど...

切り取れません。

ハンマーで叩いて、外しました。

 

 

通りが出てません。

グラインダーで体裁よく

 

 

ストッパーを付けて

 

底に砂利がめり込むので、

ゴムマットにボンド塗って...貼り付けます。

 

 

余分なトコは、カット

 

 

完成!

傾斜部分がガタガタですが、使えればイイので

見ないコトに...

 

イイ感じ!

 

動 画

 

本日、晴れ

21.2℃ を 確認、暑い!

ヒノキ が 終わったかな?

 

先日 フィット の アッパーマウント交換 で やらかして ...

ネジ山、再生する際に 

ちゃんとした パイプを 固定する 道具が 無くて 

苦労したので、パイプ専用の固定ジグ パイプバイスを購入。

 

 

このバイスだと...

 

 

太いモノは、固定 できるけど

 

φ10 の シャフトは、NG

 

パイプバイスなら、ガッチリ!

 

上下の刃

 

開閉できるので便利

 

 

動 画

本日、10.4℃ を 確認

晴れてるけど、寒い!

 

娘が 大学に 合格!

4月からは、嫁 と 2人暮らし ...

さみしいけど、良かった

奨学金認定の親孝行。

 

受験、頑張ったご褒美に

嫁と娘は、阿蘇に旅行!私は、お留守番...

 

LINEで旅の報告が入ります。

ホテルの食事

 

ファームランド

 

先日、フィットのアッパーマウント交換で

ナメた六角レンチを揃えた!

 

短い方が ブレずに シッカリ、ハマり 

確実な作業が出来ます。

 

 

必要な部品を揃えて、作業に備えます。

 

 

 

やらかした!動 画

 

 

本日、曇り

気温17.1℃を確認。

夕方になると...

鼻がムズムズ、目がかゆい!

絶対、花粉 飛んでる

 

BIGキャブ用スロットルケーブルの完全自作に挑戦!

 

 

先月、自作したグランドアクシス 5FA1専用 の スロットルケーブル。

キャブに接続するL字パーツ部分は、KN企画のを流用してましたが...

今回はその部分も自作して、100%汎用パーツで

BIGキャブ用のスロットルケーブルを自作してみます。

 

 

 

最近、活躍してる タップ&ダイス 110set

 

6 x 0.75 、今回も細目

 

 

あっさり、ネジを立てるコトが出来ました。

 

自作ハンダ成型器

 

動作確認、O.K.

 

 

ゴムカバー が ボロボロ

 

5FA-F6311-00

ケーブル スロットル 1

 

 

新品交換

 

動 画

本日、晴れのち曇り

気温 18.2℃ を 確認

 

我が家のファーストカー ホンダ フィット RS 2010、

車検 見積もりから帰って来た後から ...

凸凹道で ガタガタ、ギシギシ と 音がする様に なった。

妻から、何か悪くなって帰って来たよ!とクレーム

実際に乗って確認すると確かに音がする!

そこで、ピンっときた!ブッシュだろう と ...

推測は、こう!

既に劣化で損傷していたブッシュ。

しかし、常に車重が掛かった状態では...

異音は、発生しない。

見積もり に 出した際に 、

リフトアップ されたことで サスペンション が フリー に!

当然、車体 と サス の間にある ブッシュ も フリーに ...

1度 自由になったモノ は...同じ様には、収まらない!

結果、異音発生!

ま、不具合が発見できて 良 と しよう~

ネット検索したら...

異音発生して、アッパーマウント交換で治ったという多数の情報。

確実ではないが、高確率 と 判断!

パーツ探すと...

ひとしきり 必要なモノが set 売り パーツ と してありました。

ただ、フロントだけなので...

不具合発生率は、フロントが多いと予想。

実際、我が家のフィットもフロントからの異音。

 

 

 

しかし、この際だからリアも交換しよう!と

部品だけは、車検の際に購入していた。

52725-SAA-G01

 

 

 

初めに助手席側のサスペンションを取り外し...

 

コレを更にバラす必要があります。

 

サビサビのナットが危険を予感させる...

 

棒レンチだと折れそうなので、

スピンナーハンドル を 使用

 

 

緩んだ?

いや、滑ました。

 

問題解決に使用した工具

 

 

 

最終的にナットを破壊。

 

改めて、ひどい劣化を認識

 

ナットは、たまたま持っていた

 95337-12600 で 代用

 

 

 

何とか逃げ切りましたが....

 

新しい ショックアブソーバー が 届くまでの

一時的 な 緊急対策。

 

素人が作業したらこういうコトもあります。

覚悟の上です。

 

もちろん

異音は、しなくなりました。

 

 

 

動 画