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Kr Customのブログ

主に スクーター・くるま のカスタム ブログ です。
楽しんでもらえたらうれしいです。  
マックススター 、ランナー RST 、ジェットフォース 、レオナルド 、アクシス 、ディオ Z4 、V-MAX 、GP1、フィット 、S204、Twin、Hi

 

\2022年のあなたの運勢/

 

2022年おみくじ結果

 

 

 

 

 

2022年 寅年 今年も いい年になりますように!

Up遅れを取り戻すために モガいてます。

 

スズキ Hi 内カゴ 自作の続き

試作を作って、

2個修正した 型が完成。

 

 

その型に合わせて、溶接棒を曲げます。

 

 

内カゴ1個作るのに必要な溶接棒は・・・

φ3.2 - 1m を 2本

φ2.0 - 1m を 3本

 

 

 

溶接して組んでいきます。

 

次はコレ

 

凹んでるので、溶接し辛い

 

背骨というか・・・

 

1ヶ所3方向から、溶接してます。

 

固定金具

 

フレーム完成

 

動 画

 

 

 

本日、曇り時々はれ

10.3℃を確認

晦日

 

スズキHiの内カゴの自作です。

純正オプションでは、

「センターポケット」という名称で

 

¥1,600 だったようです。

 

中古購入時に付いていたモノですが、

心材は鉄製みたいで、

コーティング剥げ部分にサビの兆候が見られます。

 

再塗装して補修しても良いんですが...

 

ステンレスで作り直せば、

その心配もいらないだろう!と

自作にチャレンジ

 

見本があるので、地道にやれば出来るのでは・・・

と甘い考え

オリジナルを採寸

 

太いフレーム部分

 

 

 

細いフレーム部プラ半

 

網部分

 

早速ですが、

オリジナルを見本に 型を 作っていきます。

 

バイスに棒を挟んで

 

 

プラハンでたたいて、曲げます。

 

 

オリジナルに当てがって、確認しながら・・・

 

忍耐強く、作業をしていくと

8ピースの分割型が出来ました。

 

この型を基に 試作を作りました。

 

車体に取り付けて、フィッティングを確認

 

2パーツを修正して、

 

とりあえず 型が完成。

 

次回、本番です。

 

動 画

 

 

本日、晴れ

気温10.1℃を確認。

風が冷たい。クリスマス

 

グランドアクシスのAdvantageWaxセッテイングの続き

 

YAMAHA系 調整用 ウエイトローラー

7.5g x 3個  + 9g x 3個 を試したんですが...

 

重すぎて

60kmからエンジン回転が上がりません。

 

W/Rを

7.5g x 3個  + 8g x 3個 に変更します。

 

 

出だし、イイ感じです。

 

しかし...

 

55~65kmがもたつきます。

 

でも、通勤で使う分には どうにかなりそう

 

とりあえず、これで様子見て

対策 考えます。

 

1つは、

W/R 重量振り分けを大胆にやってみる

 

2つ目は

ポート加工してエンジン特性を変更する。

 

できれば、

比較的楽なW/Rで解決すると良いですが...

 

ダメなら、

 

圧縮比も下げたいので、

 

ポート加工やるしかありません。

 

後は、やる気次第 ・・・

 

動 画

 

 

本日晴れ

気温8.3℃を確認

ま、寒い!

 

グランドアクシス の Malossiプーリーに

AdvantageWax を入れてみたんですが、

出だしが滑るので

 

 

横綱90 に 変更しました...

しかし

症状は同じ様な感じで、良くなりません。

Malossiプーリーより、若干マシなくらい。

 

 

大径セカンダリーが悪影響になってる

可能性があるので元に戻してみます。

 

交換しましたが、変化なし!

 

 

Waxふき取って元に戻すコトも出来るんですが...

負けた気がするので、後戻りできません。

 

出来る対策、

確認して行くしかありません。

YAMAHA系 調整用 ウエイトローラー

7.5g x 3個  + 9g x 3個 を試します。

 

 

出だし、良い感じ!

 

しかし、

 

60kmから 、Eg 回転が上がりません。

 

動 画

 

 

本日晴れ

気温13.8℃を確認。

昨日よりは、あったかい

 

昨日のハイ用のドラレコ壊した続き・・・

 

これまで・・・

ドラレコのファイルエラーは、

電圧不安定で機器が正常に動作出来なくて

発生してると思ってました。

しかし、昨日の一件で、

真の原因は、ノイズの影響が大きいと判断しました。

 

配線ルートを確認すると・・・

ドラレコの電源ケーブルが

イグニッションコイルのそばを通っていました。

 

コレが致命傷に・・・

 

A12も待機電源以外は問題なかったんじゃ・・・

 

しかし、すでにノイズの影響で何かしら損傷してるかも・・・

くそっ!

 

とりあえず、

A12は動くので、ノイズ対策やって使います。

 

もう、お金ありません。(泣)

 

配線ルートを出来るだけ点火系から離します。

 

ドラレコ本体の設置場所はエンジンから離れたメーター箇所なんかが

本当は良いんでしょうが・・・

見た目やイタズラのコト 考えたら、シート下かな・・・

 

電位差がノイズ発生の要因の一つとあったので

エンジン部分にアース線、追加。

 

 

フェライトコアを配線に挟みます。

 

 

電源安定化対策としてコンデンサー

 

 

 

リレー使ってキーON字のみ通電する使い方します。

 

プラグコードを短くカット

 

 

ここまでやっても・・・エラー発生します。

しかし、R動画は全て記録されるようになりました。

 

RよりFの記録が大事なので、RとFカメラの配線を入れ替えて接続。

RファイルにFの動画が残る様にしました。

チラつきも ほとんど 無くなりました。

 

もう一息 。。。

 

動画編集でノイズの事について調べてたら。。。

プラグの事が出てたのを目にして

確認してみると・・・

抵抗ナシ!

 

ノイズ対策の抵抗入りに交換

 

 

動作確認

良さそうです!

 

前後録画できました。

 

ノイズ対策、成功です。

 

 

 

動 画