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Kr Customのブログ

主に スクーター・くるま のカスタム ブログ です。
楽しんでもらえたらうれしいです。  
マックススター 、ランナー RST 、ジェットフォース 、レオナルド 、アクシス 、ディオ Z4 、V-MAX 、GP1、フィット 、S204、Twin、Hi

本日、晴れ

気温9℃を確認

動いてても寒い!

 

スズキ ハイ の 改良パーツ を 入手 !

それは...

Hi の シート下 は ...

 

ギッシリ

 

ヘルメット ホルダー を 改良品に

 

パーツリスト では ...

 

ヘルメットホルダー が 2種類 あります。

 

フレーム も 違う みたい!

 

当時、¥580 の 部品

 

絶版なので、入手難

 

前期の ヘルメットホルダー は、

 

シート の この穴 に

 

固定される 仕組みですが ...

 

防犯対策 が イマイチ だとか !

 

比 較

 

長さ も 違う

 

そこで、改良品

 

取り付け確認

 

収まり具合は...

 

グリップが下に見えてます。

 

前期 では、シートの縁 を 握る 感じでした が ...

 

改良品 では、グリップ が シッカリ 当たり ます。

 

塗装 しました!

 

違 い

 

改良、完了!

 

 

動 画 

本日、雨

共通一次

気温20.2℃を確認。

暑い!

 

我が家のファーストカー 

ホンダ フィット RS 2010 年式 GE8

2月の車検で、まる 13年!

14年目 突入です。

 

どれ位?費用が掛かるのか知るために。。。

23日 に見積もりで、預けました。

代車、フィット RS AT です。

 

見積もり、30万超えてます!

¥ 300,725 

 

内容は...

車検 : \ 94,310

  保安確認検査料 : \ 8,800

      24ヶ月定期点検 : \ 8,700

  代行手続き     :  \ 11,000

  重量税        : \ 34,200

  自賠責        : \ 20,010

  印紙代        : \ 1,600

 

ブレーキメンテキット : \ 1,870

      漏れなく、付いてくる費用らしい...

ブレーキO/H : \ 59,697

  部品代   : \ 22,077

  工賃    : \ 37,620

       13年経過 と いうコト での オススメ メンテ

MT オイル交換 : \ 2,144 (依頼項目)

 

エアクリーナー交換 : \ 3,080

       13年経過 と いうコト での オススメ メンテ

 

ワイパー交換 : \ 2,530

     車検毎の オススメ メンテ

ACフィルター交換 : \ 5,445

  フィルター : \ 4,400

  工賃     : \ 1,045

     車検毎の オススメ メンテ

スタビリンク交換:\ 14,597

  部品代   : \ 9,372

  工賃    : \ 5,225

     ブーツ破れ!

HIDバルブ交換 :\ 32,780

  部品代   : \ 28,600

  工賃    : \ 4,180

     レンズ劣化による曇り!

スモール球 : \ 1,397

  部品代   : \ 352

  工賃    : \ 1,045

     F左の玉切れ! いつも切れるのはココ、リコールじゃ?

バッテリー交換:\ 10,479

     5年くらい使っての劣化!

タイヤ交換 : \ 71,868

  LE MANS: \ 62,980 ダンロップ 185/55R16 83V

  バルブ  :\ 528

  工賃    : \ 8,360

     5年くらい使っての消耗!

クリップ : \ 528  ボンネット裏 (依頼項目)

  

 

内容 を 精査して ...

自分で!できるトコ は、自分でやって

費用を抑えたいと思います。

 

 

 

本日、晴れ

気温 10.7℃ を 確認。

防寒対策して、動いてたら 暑い

 

グランドアクシス で PWK を 使う場合、

KN企画 の スロットルケーブル が 定番 ですが ...

 

 

5FA1のスロットルケーブルは、3本のケーブルで構成されていて...

純正パーツはケーブル単体で部品が買えます。

 

 

そこで、純正パーツを使ってダメな箇所を補修しようとしたら...

 

 

KNは、一体式で 交換できない 構造 。

 

毎回、全交換 するのは ムダ だし ...

何か負けた気がしてイヤ!

 

純正パーツを使える様にするには、

BIGキャブ用のスロットルケーブルが必要

しかし、売ってません。

 

そこで、自作に挑戦。

 

キャブTop 接続 部分は、KN企画から部品取り

 

汎用スロットルケーブルを用意

Amazonで 汎用 GY6 スロットルケーブル ってあったんだけど...

売り切れてる~

 

それ以降を、新規製作

 

KNに合わせてカット

 

切断面に保護キャップを

 

 

油圧工具使ってカシメ

 

 

フラックス使って

 

 

ワイヤーがほぐれない様にハンダ止め

 

 

125cmでカット

 

ワイヤータイコ成型器φ3を使って

タイコを作ります。

 

動作テスト

 

実車、取り付け

ボックスに干渉しません。

 

4ヶ月程度、使用しましたが...

 

何も問題ありません。

 

これで、純正パーツが使えます。

 

 

 

動 画

 

本日 晴れ

気温 10.1℃ を 確 認。

12℃ ぐらいまで 上がったんじゃ ないかな~

 

購入した、ドリル研磨機

実際に使ってみます。

 

 

そこで用意したドリル

 

研磨前の切れ味、確認

 

 

バリが出てます。

 

研磨してみます。

ドリル径にあったコレットを選択。

 

ホルダーにセット。

 

位置決め箇所にあるダイヤルを

研磨ドリル径にセット

 

ホルダーのココを

 

位置決めピンに合わせて

 

ドリルを回す。

 

ホルダーを固定

 

位置決め確認。

 

118度、一般的な研磨角

 

90度、皿ネジ座繰り 研磨角

 

位置決めピンに合わせて、研磨

 

ひねって、研磨作業

 

研磨 完了。

 

シンニングの位置決め

 

シンニング、完了。

 

研磨後の切れ味、確認。

Yahoo!ショッピング(ヤフー ショッピング)

 

キレイ な 仕上がり。

 

短いと...

 

位置決め、やり辛い。

 

69本研磨

 

自宅で 研磨出来て、便利!

 

 

 

動 画

本日 晴れ

10.9℃ を 確認

 

大掃除、

家の外 を やります。

門壁 の 汚れを 高圧洗浄機 で 落としました。

こんな色だったのか?と 思うくらい 別モノ に !

 

 

モミジ と 

 

 

ヒイラギ を 剪定。

 

雑草 も 抜いて ...

 

ゴミ袋 が いっぱい 。。。

 

バイク と

 

車 も キレイ にして、 終 了

 

正月休みの買い出し

贅沢して、クエ鍋!