令和08年02月07日の乗車記録

日野(滋賀県)　OR32　06時35分発、貴生川(滋賀県)　OR37　06時14分始発

日野(滋賀県) OR32　→八日市(滋賀県)　OR15
普通ワンマン八日市(滋賀県)　OR15　行き

8500列車

200系201編成　ドクターガチャコン

1M1T

ﾓﾊ201

ﾓﾊ201+ｸﾊ1201　進行方向→

ﾓﾊ201←ｸﾓﾊ2451+ｸﾊ1201←ｸﾊ2452

1988年05月17日式の東急車輌製造横浜事業所+日立製作所MMC-HTR-20G2製

八日市(滋賀県)　OR15　07時06分発、近江八幡(滋賀県)　OR21　06時37分始発

八日市(滋賀県)　OR15　→高宮(滋賀県)　OR07
普通ワンマン米原(滋賀県)　OR01　行き
9100列車

近江鉄道100系

ﾓﾊ105Ⅱ

ﾓﾊ105Ⅱ+ﾓﾊ1105　進行方向→

ﾓﾊ105Ⅱ←ﾓﾊ309+ｸﾊ1309の運転室+ﾓﾊ1105←ﾓﾊ310+ｸﾊ1310の運転室

1981年07月21日式の西武所沢車輌工場製の小手指車+日立製作所MMC-HTB20E製

近江鉄道での竣工は2018年10月21日

高宮 (滋賀県)　OR07　07時36分発　、高宮 (滋賀県)　OR07、高宮(滋賀県)　OR07　 07時36分始発、
高宮(滋賀県)　OR07→　多賀大社前(滋賀県)　OR09
普通ワンマン多賀大社前（滋賀県)　 OR09　行き

3405列車

近江鉄道800系

ﾓﾊ802

←進行方向　ﾓﾊ802+ﾓﾊ1802　

ﾓﾊ802←ﾓﾊ1←ﾃﾞﾊﾆ9←近江鉄道ﾃﾞﾊ9←宇治川電気9←神戸姫路電気鉄道9+ﾓﾊ802←ｸﾊ1213←ﾊﾆ1Ⅱ←ﾎﾊﾌ3←近江鉄道ｷﾊ2←八日市鉄道ｷﾊ2←湖南鉄道ｷﾛﾊ2
ﾓﾊ802←ｸﾓﾊ426Ⅲ ←ｸﾓﾊ443←ｸﾓﾊ423Ⅱ+ﾓﾊ1802←ｸﾓﾊ425Ⅲ←ｸﾊ1464Ⅱ

1967年式の西武所沢車輌工場製で1980年09月09日冷房改造した電車+日立製作所MMC-HT20A6製

湖南鉄道ｷﾛﾊ2は1913年の汽車会社製

1系1編成は1963年10月の近江鉄道彦根工場で車体を新造

神姫電鉄9は1923年05月の川崎造船所製

近江鉄道での竣工は1998年03月31日

多賀大社前 (滋賀県)OR09 09時28分発　多賀大社前(滋賀県) OR09　09時28分始発

多賀大社前(滋賀県)　 OR09　→高宮(滋賀県)OR07

普通ワンマン高宮(滋賀県)　OR07　行き
4310列車

近江鉄道800系

ﾓﾊ802

←進行方向　ﾓﾊ802+ﾓﾊ1802　

1967年式の西武所沢車輌工場製で1980年09月09日冷房改造した電車+日立製作所MMC-HT20A6製

湖南鉄道ｷﾛﾊ2は1913年の汽車会社製

1系1編成は1963年10月の近江鉄道彦根工場で車体を新造

神姫電鉄9は1923年05月の川崎造船所製

近江鉄道での竣工は1998年03月31日

高宮(滋賀県)　OR32　10時03分発、米原(滋賀県)　OR01　09時37分始発

高宮(滋賀県) OR07　→八日市(滋賀県)　OR15
普通ワンマン貴生川(滋賀県)　OR37　行き

彦根電車区

1803列車

近江鉄道900系

1901

←進行方向ﾓﾊ901+ﾓﾊ1901

ﾓﾊ901←ｸﾓﾊ269+ﾓﾊ1901←ｸﾓﾊ270

1982年05月12日式の西武所沢車輌工場製+日立製作所MMC-HTB-20E製

近江鉄道での竣工2013年06月14日

八日市(滋賀県)　OR15　10時38分発、八日市(滋賀県)　OR15　10時38分始発

八日市(滋賀県)　OR15　→近江八幡(滋賀県)　OR21
普通ワンマン近江八幡(滋賀県)　OR21　行き
5913列車

近江鉄道100系

ﾓﾊ1104

ﾓﾊ104+ﾓﾊ1104　進行方向→

ﾓﾊ104←ﾓﾊ303+ｸﾊ1303の運転室+ﾓﾊ1104←ﾓﾊ304+ｸﾊ1304の運転室

1981年02月05日式の西武所沢車輌工場製の小手指車+日立製作所MMC-HTB20E製

近江鉄道での竣工は2017年10月03日

近江八幡(滋賀県)　OR21　12時03分発、近江八幡(滋賀県)　OR15　12時03分始発

八日市(滋賀県)　OR21　→八日市(滋賀県)　OR15
普通ワンマン近江八幡(滋賀県)　OR21　行き
9518列車

近江鉄道100系

ﾓﾊ1104

ﾓﾊ104+ﾓﾊ1104　進行方向→

ﾓﾊ104←ﾓﾊ303+ｸﾊ1303の運転室+ﾓﾊ1104←ﾓﾊ304+ｸﾊ1304の運転室

1981年02月05日式の西武所沢車輌工場製の小手指車+日立製作所MMC-HTB20E製

近江鉄道での竣工は2017年10月03日

八日市(滋賀県)　OR15　12時27分発、米原(滋賀県)　OR01　11時37分始発

八日市(滋賀県) OR21　→貴生川(滋賀県)　OR37
普通ワンマン貴生川(滋賀県)　OR37　行き

彦根電車区

1807列車

近江鉄道300系

1301

←進行方向ﾓﾊ301+ﾓﾊ1301

ﾓﾊ301←ﾓﾊ3107+ｸﾊ3007の運転室+ﾓﾊ1301←ﾓﾊ3108+ｸﾊ3008の運転室

1984年07月23日式の西武所沢車輌工場製+日立製作所MMC-HTR-20D製

近江鉄道での竣工2020年08月01日

貴生川(滋賀県)　OR37　14時28分発、貴生川(滋賀県)　OR37　14時28分始発

貴生川(滋賀県)　OR37　→日野(滋賀県)　OR32
普通ワンマン米原(滋賀県)　OR01　行き
8112列車

近江鉄道100系

ﾓﾊ1105

ﾓﾊ105Ⅱ+ﾓﾊ1105　進行方向→

ﾓﾊ105Ⅱ←ﾓﾊ309+ｸﾊ1309の運転室+ﾓﾊ1105←ﾓﾊ310+ｸﾊ1310の運転室

1981年07月21日式の西武所沢車輌工場製の小手指車+日立製作所MMC-HTB20E製

近江鉄道での竣工は2018年10月21日

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令和08年02月01日の乗車記録

天空橋(東京都)　KK15　08時36発、羽田空港第1・第2ターミナル(神奈川県)　JK11　08時32分始発

天空橋(東京都)　KK15→品川(東京都)　KK01

急行品川から普通印旛日本医大(千葉県)　HS14　行き

881K

3050系3053編成
6M2T

3053-6
3053-8-3053-7-3053-6-3053-5-3053-4-3053-3-3053-2-3053-1　　進行方向→

3000系3053編成は2010年03月16日の日本車輌製造+東洋電機製造ATR-H8125-RG681-A-Mの京成3000系の7次車

品川(神奈川県)09時40分発、東京(東京都)09時33分始発

新横浜(神奈川県)→米原(滋賀県)
ひかり637号新大阪行き

637A

746-3705

14M2T
博多総合車両所

N700S系H5編成

←進行方向　743-3005-747-3005-746-3505-745-3005-745-3305-746-3005-747-3405-735-3005-736-3005-737-3005-746-3705-745-3605-745-3505-746-3205-747-3505-744ｰ3005
N700S系H5編成は2024年09月日式の日本車輌製造製

米原(滋賀県)　OR01　12時37分発、　米原(滋賀県)　OR01　12時37発

米原(滋賀県)　OR01　→日野(滋賀県)　OR32

普通ワンマン貴生川(滋賀県)　OR37　行き
1809列車

近江鉄道100系

←進行方向　ﾓﾊ101Ⅱ+ﾓﾊ1101　

ﾓﾊ101Ⅱ←ｸﾓﾊ295+ﾓﾊ1101←ｸﾓﾊ296

1979年07月11日式の東急車輌製造横浜事業所+日立製作所MMC-HTB20E製

近江鉄道での竣工は2013年12月17日

日野駅13時58分、近江八幡駅南口13時20分始発

近江鉄道バス日八線北畑口行き

日野駅(滋賀県)→大窪(滋賀県)

滋賀200か1236 ADG-RA273KAN 日産ディーゼル工業+西日本車体工業

2005年11月式近江鉄道バス八日市営業所 MD92TJ(300ps/2200rpm)

5速MT

前扉グライドスライド、中扉、引き戸

元西武バスA5-109で、西武バス立川営業所の多摩200か1138→近江鉄道バス八日市営業所滋賀200か1236

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