以前、ブログで触れたオカルトネジを試したのでレビュー
まずこのネジは、静電気の流れを変える効果があるとかないとか？アルミテープと同じ効果のようだが、もっとすごいらしい。
ネジ山が破裂したように広がり、この部分が効果を高めているとか？
早速、MT-07のサスのトップのネジと交換。
真っ直ぐ数10メートル走ると。。。
今までのサスでは、路面のギャップをハンドルに伝えて来たが、取り付け後はアスファルト引き直したばかりの道を走っているように、ギャップを吸収してくれる(・∀・) まさに絨毯の上を走行しているようだ！長距離を走る時の疲れが間違いなく違うであろう！
そして、今度はクランクケース下部のネジと交換。。。走り出すとバイクがスルスルと進む。。。誤解を恐れずにたとえると、オイル交換した直後のようなフリクションの少なさ！これは大当たりだ！さらにMT特有の強いエンブレもいくらか緩和されたようだ。
お値段 ボルト3個で3000円ほど。
そして、調子に乗りサスがピョンピョンのハスラーで試すことに。
ネジを売ってるバイク屋のオーナーは、「ハスラーのサスは動きが悪いから、左右で吸収する時に時間がかかり跳ねるんじゃないの？」とのこと。
オーナーオススメのスタビライザーに取り付ける。走るとハンドルに剛性感を感じる。今までのパワステは軽自動車らしい軽い感じだったが、今はスポーツカーのようだ。
そして跳ねやすい、路面の凹凸のあるところへ行くと、サスがしなやかに動き跳ねない！乗り心地も良くなった！
お値段、ナット2個で2000円ほど。。。
スタビライザー装着画像
ライテク練習会にMTで行くので、乗りたい方はどうぞ。
※アルミテープでも同様の交換があるので、箇所により使い分けてお試し中です。