ドコモバイクシェアの電動アシスト自転車は何日に一回の頻度でバッテリーが充電されていますか？

ドコモバイクシェアの電動アシスト自転車は何日に一回の頻度でバッテリーが充電されていますか？

ドコモバイクシェアの電動アシスト自転車のバッテリーは、利用後に返却されるステーションで充電される仕組みになっていますが、具体的に何日に一回の頻度で充電されているかは公開されていません。バッテリー充電は返却時にステーション設置の充電器を使い、その際に充電コードを自転車のレシーバーポケットに接続して行われます。満充電には約10時間かかるという情報はありますが、運営側のバッテリー管理スケジュールや充電頻度の詳細な日数は公式には明示されていません。

運営の実態としては、利用者が返却するたびにバッテリーを充電器に接続し、定期的にスタッフが自転車の状態を点検しつつ充電管理を行っていると考えられます。バッテリーが切れたり、異常がある自転車はステーションで見つかることもあり、車両の入れ替えや整備を通して管理されています。

要点をまとめると：

- 賃貸後に返却された自転車がサイクルポートの充電器に接続されて充電される。

- 充電完了には約10時間かかる。

- 具体的な「何日に一回充電されるか」は公開情報がなく、利用頻度や運営体制により異なる可能性が高い。

- 運営スタッフが定期的に車両管理・メンテナンスを行い、バッテリー残量を適宜補充している。

以上の情報から、充電頻度は車両の使用状況や返却状況に依存し、数日に一回程度のサイクルで充電されていると推測されますが、正確な日数は公式発表されていません。

ポートから非接触無線充電されるということでしょうか？

ドコモバイクシェアの電動アシスト自転車のバッテリーは、ポートからの非接触無線充電（ワイヤレス充電）ではなく、返却時に自転車の充電口（通常はケーブル接続式）をポートの充電器に直接差し込んで充電する方式です。よって、非接触無線充電は採用されていません。  

充電の際は、利用者が返却した自転車をポートの充電設備に接続し、そのまま約10時間程度で満充電になる仕組みとなっています。充電残量は自転車のハンドルにある電源パネルで利用者自身が確認できます。  

まとめ：  

- バッテリー充電は有線接続で行う。  

- 非接触無線充電は利用されていない。  

- 返却された自転車はポートにて充電器に接続して充電される。  

- 電源パネルでバッテリー残量を利用者が確認可能。  

以上から、ドコモバイクシェアの電動アシスト自転車の充電は「ポートにて直接、有線で充電」されており、非接触無線充電ではありません。

職員がバッテリーを交換に回っているわけでわないのですか？

ドコモバイクシェアの電動アシスト自転車のバッテリー交換は、職員が実際に自転車を回ってバッテリーの点検・交換を行う運用がされています。特に、リコール対応など安全管理のためにバッテリーを交換した事例があり、運営会社がバッテリー交換のためにスタッフを派遣していることが確認されています。

また、2023年にはAIを活用してバッテリー交換や自転車の再配置作業のルートを最適化し、効率的に職員が回る仕組みも導入されています。

まとめると、バッテリーはポートに自動的に充電されるだけでなく、職員が巡回して交換や点検を行う運用があり、常にバッテリーの適正状態を維持する体制が敷かれています。