この前のプチ旅行(逃避行?)レビューをいたします。東京へ行ってきました。
0600新大阪
のぞみ100号東京行きの指定席に乗って東京へ。N700系で指定席も静かな車両なんだなと関心。
0826東京駅定着
ここで問題発生。駅弁屋に「鉄子の旅」監修の弁当の札があったあった。
Kou「日本縦断弁当ください」
弁当屋のおねーさん「すみません。入荷していないんです」
なんですとーーーーーーーーーーーーー!!!!
マジですかい…。
とほほな気分では大宮の聖地に行ってもだめなので必死で駅弁屋を探し回りました。そしてありました。
かなりうろちょろしたのでここで10分のロス!!!1000円をしっかり支払って抱きかかえるように京浜東北Line209系に乗り、発車時は毎回爆音ブレーキ緩解音に萌えながら上野へ。ここからは高崎線普通に乗り換えて大宮まで。
0921大宮
大宮ではまず「VEGETERIA」でミックスジュースのレギュラーサイズを280円で買って弁当とともにいただきます。朝ごはんに駅弁です。「鉄子の旅」作者の菊池直恵先生プロデュースの駅弁です。
NREなので美味いと予想してましたが、予想通りいや、予想以上にまいぅ。特に煮物がおいしい。駅弁で鮭の焼きびたしが食べられるとは思いませんでした。ご飯も2種類、おかずもいろいろがちょこっとずつ、スイーツまで入って1000円、673kcal。サイズ的には少なめでも満足感満載です。キクチさんサイコー。おまけのマンガもおもしろかったです。
0940大宮
ここからは埼玉新都市交通伊奈線で聖地「鉄道博物館」駅へ。
0943鉄道博物館
さて、平日やしサクサクはいれるやろ～と思ってたら…
おんどりゃーーーーーー。
行列しすぎ…。しかしながらちびっこテッちゃんがたくさんいてほほえましい風景です。201系がどうのとか、いいっすねぇ。でもでもいろいろ興味を持った青年になるんやで。
ここからは大変で、ミニ列車運転は朝バージョンは150名限定。そしてこれからの計画を考えると全体に12時までには乗りたい!
ゲート開門直後、一目散に姫路ダッシュ並みの高速移動で11:00～30の整理券ゲット!!!
でも今から約1時間あるのでやっぱりここは、
シミュレーター
ですな。ホンモノの運転席仕様です。それもやっぱり大好き209系。ATCなので「信号95」とか点呼しながら運転しないとだめですな(笑)「出発進行 制限60」～「制限解除!!」みたいな。この後東北新幹線のシミュレーターも運転しました。いやー、楽しい。また行きたいです。
E231系のシミュレーターがもし登場したら絶対行く!!!!!
1115
ミニ列車の運転の出番がきたので、乗車位置を確認して乗車。
「戸締め点、出発進行」
「今日もJR東日本をご利用いただきありがとうございます。この電車はスーパービュー踊り子号です。途中の停車駅は…」
に乗って10分弱の運転手気分です。でも非常ブレーキ搭載など本格的です。非常ブレーキは使うなとレクチャーされましたのでちゃんと常用ブレーキですべての駅に停車しましたよ。
1140
運転したらハラヘリになったので
「日本食堂」でハチクマライス。当時の乗務員が食べていた従業員用舞台裏メニューです。東北本線バージョン2らしく賄いの内容は
「ハンバーグ＋温泉卵2つ載せどんぶり」
…むっちゃ豪華やん!!!!賄いちゃうやん!!!!!
カレーソースもうまいし。キャベツと絡んでまいうやし。国鉄さん、ズルイっす。東北本線Ver.1はハッシュドビーフ丼だったようです。食べたかった～。
1339
鉄道博物館を後にして一路東京都区内へ。ここで問題発生!!!!!
次回へ続く
VEGETERIA エキュート大宮店
埼玉県さいたま市大宮区錦町630 JR大宮駅改札内 エキュート大宮
日本食堂
埼玉県さいたま市大宮区大成町3-47 鉄道博物館1F
