運転士編 その８

５月２日より、実車デビューです。（オッスオッス）



実車（解説しよう、班長運転士（上司）監修のもと実際に路線を走り、お客様を乗せる事）で、某駅から、某団地までだいたい１５分の路線です。



バス停は１７箇所。場所を覚えるのもありますが、丘陵地帯なので、坂道発進に恐怖が残る自分としては、不安でたまりません。。。



いきなり班長から、「次いくぞっ」



「ほへっ、まじっすか（心の中で）」



もう、やるっきゃないっ（古）と言う訳で、実車でした。



お客さまが７人程乗り込みます。（料金が均一でないので、行き先を伺いボタンを押してお金をもらいますが、そんなの解りませんので、班長にお任せします。（汗）



お願い、これ以上乗らないで・・・。プレッシャーで死にそうです。（ほんと、これが感想です。）




運転に集中もさることながら、車内アナウンスや、バス停案内放送のボタンを押さないと、次のバス停のアナウンスが流れない、坂道発進は苦手・・・。やること多すぎ。



さらに対向車線から大型車がきたら、直線で交わせるポイントで待ったり、待たれたり、結構大変だったりします。


途中坂道発進の時、奇跡のクラッチミートがあり、エンスト回避。ダイヤ時間１０分遅れで目的地に到着。。。（滝汗）




まぁ、全然平気でした。（震え声）



班長さんから、「初回にしてはまぁまぁだったね。」




と、お褒めの言葉を頂きました。



まだまだ、修行中です。（てへへ～～、睡眠時間短いなぁ～～）

運転士編 その７

今日は班長さんに同行３日目です。



昨日は回送バスにて、初乗務。団地から休憩所まで５分ぐらいです。



緊張するする。普段回送バスを見かけると、気楽でいいなぁ～～。（センセンシャル）




と、おもてましたが、私が運転するバスがとろいのか・・結構際どい目に遭います。初心者マーク付けたいっ。



バスによって、クラッチのポイントやブレーキの効き具合、アクセルの踏み方で色々あるので、まずは乗るバスに慣れないといけません。



私の乗る路線は、山あり谷あり狭い道あり、幹線道路あり、渋滞あり。。。（要するになんでもあり）



よくこんなとこ、運転できるなぁ～～と今更ながら感心しましたね。（他人事）



今日は車庫から某新幹線の止まる駅まで片道３０分の所を１往復半、回送運転しました。（前日よりいきなり感がすごすぎ・・・）



感想は・・・。（滝汗）



街路樹の枝斬ってね。白線剥がれてるよ、引いてね。大型の運転手さん、お気遣いありがとうございます。普通車、ちょっとは気を使え、おらぁ～～ん。（みんなじゃないけども）
総理っ、もっと道幅広くしてちょ。・・・・・。



いや～～。運転士って大変だね～～。（他人事）


ちゃんちゃん。（マダオボエルコト、タクサンアリマス。）

運転士編 その６

研修も１ヶ月が過ぎました。


昨日から３連休です。



三日後の予定は未定なので、会社に電話で確認するように言われてます。




「新人の○○です、あさっての出勤時間の確認でお電話致しました。」（丁寧）



「８８番ダイヤね。５：５１に出勤、２０：４４退社ね。」




おい、初日から容赦ねぇなぁ～～。（お前を蝋人形にしてやろうかぁ～～）



次の日の予定は怖すぎて聞けませんでした。



とりあえず、明日も休みなので、飲みまくってます。てへへ～～。