Super GT Rd.3 鈴鹿 決勝

ディフェンディングチャンピオンとして挑んだ鈴鹿。

我々は、予選では健闘するも決勝ではかなり辛いレースとなってしまいました。

昨日の予選でウォームアップ中にスピンをしたのですが、今回我々が持ち込んだタイヤの温まりが悪く苦戦しました。

レースもスタートしてすぐに2台に抜かれ、7位に後退。

その後、中嶋家の長男の一貴とのバトルで耐え、7位を守りました、

12周目に出たセーフティーカーが解除になった18周目に我々はルーティーンのピットをする。

バゲットも温まりに苦しみ、デグナー2でコースオフ。

その後スプーンでもコースオフ。

タイヤの温まりが極端に悪いのを示した結果である。

結果10位でフィニッシュしましたが、内容は散々でした。

去年の優勝から10位。

同じメンバーで戦っていてもこれが勝負の世界なんです。

タイヤ開発も1歩進んで2歩下がるの繰り返し。

我々の改善点は分かっているものの、簡単には直せないのが現状。

悪くても6位くらいでゴールしたかったのですが、仕方ないですね。

下を向かずに前を見て、3ヶ月先を見て開発し結果に結びつけたいです。

全力でみんなが仕事している。

肌で感じます。

今回はダンロップのお偉いさんが沢山来られました。

今回も勝ってくれるだろう？って思ってくれたのでしょう。

でも、これが我々の現状なのです。

勝つときには勝つときの要素があって、我々ももちろん良いタイヤを用意しますが、他のBSやMIがどんなタイヤを持ってくるかにも結果は大きく左右されます。

BSがシクルと、9ポジション上がるんです。

分かりますか？

我々がどらだけ良いタイヤを持ち込んでも、BSが我々よりも少しでも良いタイヤを持ってくると、ポジションは10位以下になってしまうんです。

難しいですよね。

グズグズ言っても仕方ありませんが、スーパーGTの難しさ、楽しさ、やりがいはいっぱいあるので、頑張って残りのレースを楽しみます。