自転車泥ぼう撃退法を伝授―北京警察（Record China）
話題のニュースですね。
え・・・そんな・・・
自転車と北京市に関して、興味があります。
気がついたのですが、警察官について、Wikipediaでよく調べてみようと思います。集合住宅についても調べてみたいですね。
また気になったこととしては、盗難防止はなんだかとても面白そうですね。
しかしながら、犯人捕獲技術について、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。
関連記に関しても気になりますが、自転車大国や自転車はなんだかとても面白そうですね。
2008年6月24日、どこへ行くにも自転車が欠かせない北京市では、頻発する自転車泥棒を一掃しようと、警察官が集合住宅の警備員に盗難防止のための注意事項を説いてまわった。 警察がこのほど指導したのは盗難防止方法だけではない。盗難された際の追跡方法や、盗難現場に居合わせた時の安全な犯人捕獲技術まで、細やかな指導が施されたという。(翻訳・編集/愛玉) 【その他の写真】 【関連記事】 ・ 自転車大国は自転車ドロ大国？！窃盗犯2万4000人を逮捕―中国 ・ 市民の95％が自転車の盗難被害―上海 ・ 「こんな生活イヤだ！」妻と母の板ばさみ男、刑務所に入りたくて自転車泥棒―江蘇省淮安市 ・ 貸し自転車でエコ！全国で利用可能、専用カードの支払い―北京市 ・ “自転車大国”返上か？お手軽感でバイク需要が急拡大―中国
こちらも超話題です。要チェック。
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ドイツ代表レーブ監督「非常に厳しい戦いだった」（スポーツナビ）
話題のニュースですね。
え・・・そんな・・・
ヨアヒムはなんだかとても面白そうですね。
そして、ドイツに関する情報を読んで、ビビビと感じました。
なんと、トルコに関する情報がなかなか見つからなかったので、この記事は非常に参考になりました。
また気になったこととしては、ラームについては、とてもびっくりしました。
そして、ゴールは非常に素晴らしいと思います。
激しい熱戦の末、ヨアヒム・レーブ監督率いるドイツ代表は、ユーロ（欧州選手権）２００８準決勝のトルコ戦で勝利を収めた。バーゼルでの試合について監督はこう語った。 「気を抜く暇のない素晴らしい戦いだった。最後の瞬間まで勝負の行方は分からなかった」 最後はラームが３－２となる決勝ゴールを奪った。 「２－２の同点ゴールを奪われてから、選手たちはうまく立ち直ってくれた。最後のゴールの場面での連係は、本当に素晴らしいものだった。あのゴールで、明らかにトルコの士気をくじくことができた」 苦しい戦いだったことは間違いない。 「みんな疲れている。これから決勝に向けて力を取り戻さなければならない。（優勝の）可能性は十分にある。このチームは、ドイツ代表にはどんな時でも期待できるということを証明してくれた」 決勝ゴールを決めたフィリップ・ラームは、次のようにコメントしていた。 「あまりいい試合はできなかった。トルコに苦しめられたし、相手の２点目の場面では僕がミスを犯してしまった。だからこそ、チームの勝利に貢献することができて本当にうれしい」 （C)SPORT
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三菱自動車、中国合弁会社にATのライセンス供与（レスポンス）
話題のニュースですね。
え・・・そんな・・・
パワートレインの話題を見ると、思わず笑ってしまいます。
だが、やはりハルピンと新工場に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
また気になったこととしては、初年度はなんだかとても面白そうですね。
いかにも、技術移転について、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。
そして、長年培に関する情報を読んで、ビビビと感じました。
三菱自動車は、中国のパワートレイン合弁会社のハルピン東安汽車発動機製造有限公司（DAE）と、オートマティックトランスミッション（4速AT、5速AT）のライセンス供与契約で合意し、26日ハルピンで調印…3月から新工場の建設に着手しており、2010年4月からの操業開始する予定だ。生産開始時の生産能力は年産15万台、初年度は5万台を生産する計画だ。 三菱自は、1998年のDAE設立時に15.3％出資し…ルのガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッション（MT）の技術援助を行ってきた。 今回新たにATの生産ライセンスを供与する。この技術移転により、三菱自は、DAEのビジネスパートナーだけでなく、…培ってきたAT技術を展開することになる。 また、現地生産体制の構築により、今後も需要の増加が予想されるATのニーズに対応していくDAEを引き続きサポートしていく。 《レスポンス 編集部》 【関連…蔵 日本電産、上海の車載用モータ会社を買収（2008年6月23日） 東風汽車の中村総裁「中国のサプライヤーと一緒に開発」（2008年6月17日） 日産の中国合弁工場、新型 ティアナ をライ…
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パワートレインの話題を見ると、思わず笑ってしまいます。
だが、やはりハルピンと新工場に関しては、相関性があるということなのでしょうか。
また気になったこととしては、初年度はなんだかとても面白そうですね。
いかにも、技術移転について、はてなダイアリーでよく確認してみたいと思います。
そして、長年培に関する情報を読んで、ビビビと感じました。
三菱自動車は、中国のパワートレイン合弁会社のハルピン東安汽車発動機製造有限公司（DAE）と、オートマティックトランスミッション（4速AT、5速AT）のライセンス供与契約で合意し、26日ハルピンで調印…3月から新工場の建設に着手しており、2010年4月からの操業開始する予定だ。生産開始時の生産能力は年産15万台、初年度は5万台を生産する計画だ。 三菱自は、1998年のDAE設立時に15.3％出資し…ルのガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッション（MT）の技術援助を行ってきた。 今回新たにATの生産ライセンスを供与する。この技術移転により、三菱自は、DAEのビジネスパートナーだけでなく、…培ってきたAT技術を展開することになる。 また、現地生産体制の構築により、今後も需要の増加が予想されるATのニーズに対応していくDAEを引き続きサポートしていく。 《レスポンス 編集部》 【関連…蔵 日本電産、上海の車載用モータ会社を買収（2008年6月23日） 東風汽車の中村総裁「中国のサプライヤーと一緒に開発」（2008年6月17日） 日産の中国合弁工場、新型 ティアナ をライ…
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