日本の鉄道 「安全」とは?
みなさま、こんにちは~
(おはようございます こんばんは~
)
ハルクです。
皆様のお陰で、就職活動が早くも先月、4月末で終了。
無事、某鉄道会社様より内定を頂きました~
皆様の、支えてくださったお力のお陰だと、心より感謝申し上げます。
さぁ、今回は鉄道について語ります(笑
お時間のない方、下のyoutube動画までスルーして頂いて結構ですww
お時間の少しある方、少々おつきあいくださいませ (例によって、また長ったらしい語りですww)
日本は本当に鉄道大国ですよね~
日本中、鉄道の路線網が張り巡らされております。
皆さんは、日常から「電車」や「列車」をご利用されていますか?
ボクは普段から使いまくっているんですが、
皆さんは、鉄道を使うたびに怖いと思うかとはおありでしょうか
空港なんかでは飛行機に乗るのが怖いなんて人もたまにお見かけしますが、
鉄道はほとんどの方は恐ろしいと感じることはないのかな?なんて思ったりもします。
今、ボクはJR中央線の某駅で朝ラッシュのホーム整理員のアルバイトをしているのですけれども、
やはり、係員の立場から駅のホームにいると、結構駅のホームが危険なのがよく分かります。
考えても見てください。
目と鼻の先を、ものすごいスピードで鉄の塊が入ってくるわけですよね
本当に恐ろしい

それでも、お客様は構わず少々黄色い線を出られたり、駆け込み乗車
をなさったりするものなのです。
ボクも、アルバイトの時以外は、一お客さんの立場なわけで、駆け込み乗車や黄色い線を少々出られるのも仕方がないのかなと思ったりもしております。
実は結構危険な行為を、お客様はやってしまったりしているのが駅のホームの光景なのですが、
それはやはり
危険な行為を危険と思わずやってしまうほど、駅や鉄道に対しての安心感があるゆえの行為なのだと
ボクは思うんです。
長年、鉄道が出来たときから、プロの鉄道員の方が、お客様の安全と安心をもまり続けてきたが故に、皆様お客様からの鉄道に対しての信頼感というものがあると思うのです。
その信頼感 故にお客様に利用して頂いているわけです。
その信頼感が強すぎて、むしろ「安全であることが当たり前」となっているからこそ、鉄道員の方が毎日努力して「安全を守り続けて」も決して「褒められる」事はありません。
しかし、日々の職務をお客様のために、静かに真面目にこなす現場の鉄道員の方は本当にかっこいいのだな~とつくづく思います。
ボクも、そんな誇りを持って鉄道員として務めていきたいとつくづく思っております。
さて、日本の鉄道の歴史はそこそこ深いのですが、日本の鉄道史を語る上で欠かせないのは、
やはり「新幹線」の存在でしょう。
先日の地震で話題は立ち消えになってしまいましたが、地震の翌日の3月12日。
華々しく、九州新幹線が開通しました。
この九州新幹線鹿児島ルートの全線開業によって、北は東北・新青森から、南は九州・鹿児島中央までの新幹線の「列島縦断ネットワーク」が完成しました。
新幹線は1964年(昭和39年)に東京~新大阪間を東海道新幹線として開通したのが最初でした。
その新幹線の開通から46年がもうたっているわけですが、時速200km以上で走る高速鉄道ながら、車内のお客様が亡くなる事故は一度も誰一人として、起きておりません。
これも、プロの現場の鉄道員の方の努力の賜だとボクは感じます。
東海道新幹線が開業25周年を迎えた、1989年頃、新幹線を運営するJR東海が流したCMは
本当にかっこいいんです↓↓
もういっちょ!!
そして、東京地区を中心に東北までの路線網を持つJR東日本も…
安全は当たり前で、当たり前でないもの。
それを静かに守り続ける、日本の鉄道はなぜか誇り高く、心を惹かれるものがあります。

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)ハルクです。
皆様のお陰で、就職活動が早くも先月、4月末で終了。
無事、某鉄道会社様より内定を頂きました~

皆様の、支えてくださったお力のお陰だと、心より感謝申し上げます。
さぁ、今回は鉄道について語ります(笑
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日本は本当に鉄道大国ですよね~
日本中、鉄道の路線網が張り巡らされております。
皆さんは、日常から「電車」や「列車」をご利用されていますか?
ボクは普段から使いまくっているんですが、
皆さんは、鉄道を使うたびに怖いと思うかとはおありでしょうか

空港なんかでは飛行機に乗るのが怖いなんて人もたまにお見かけしますが、
鉄道はほとんどの方は恐ろしいと感じることはないのかな?なんて思ったりもします。
今、ボクはJR中央線の某駅で朝ラッシュのホーム整理員のアルバイトをしているのですけれども、
やはり、係員の立場から駅のホームにいると、結構駅のホームが危険なのがよく分かります。
考えても見てください。
目と鼻の先を、ものすごいスピードで鉄の塊が入ってくるわけですよね

本当に恐ろしい


それでも、お客様は構わず少々黄色い線を出られたり、駆け込み乗車
をなさったりするものなのです。ボクも、アルバイトの時以外は、一お客さんの立場なわけで、駆け込み乗車や黄色い線を少々出られるのも仕方がないのかなと思ったりもしております。
実は結構危険な行為を、お客様はやってしまったりしているのが駅のホームの光景なのですが、
それはやはり
危険な行為を危険と思わずやってしまうほど、駅や鉄道に対しての安心感があるゆえの行為なのだと
ボクは思うんです。
長年、鉄道が出来たときから、プロの鉄道員の方が、お客様の安全と安心をもまり続けてきたが故に、皆様お客様からの鉄道に対しての信頼感というものがあると思うのです。
その信頼感 故にお客様に利用して頂いているわけです。
その信頼感が強すぎて、むしろ「安全であることが当たり前」となっているからこそ、鉄道員の方が毎日努力して「安全を守り続けて」も決して「褒められる」事はありません。
しかし、日々の職務をお客様のために、静かに真面目にこなす現場の鉄道員の方は本当にかっこいいのだな~とつくづく思います。
ボクも、そんな誇りを持って鉄道員として務めていきたいとつくづく思っております。
さて、日本の鉄道の歴史はそこそこ深いのですが、日本の鉄道史を語る上で欠かせないのは、
やはり「新幹線」の存在でしょう。
先日の地震で話題は立ち消えになってしまいましたが、地震の翌日の3月12日。
華々しく、九州新幹線が開通しました。
この九州新幹線鹿児島ルートの全線開業によって、北は東北・新青森から、南は九州・鹿児島中央までの新幹線の「列島縦断ネットワーク」が完成しました。
新幹線は1964年(昭和39年)に東京~新大阪間を東海道新幹線として開通したのが最初でした。
その新幹線の開通から46年がもうたっているわけですが、時速200km以上で走る高速鉄道ながら、車内のお客様が亡くなる事故は一度も誰一人として、起きておりません。
これも、プロの現場の鉄道員の方の努力の賜だとボクは感じます。
東海道新幹線が開業25周年を迎えた、1989年頃、新幹線を運営するJR東海が流したCMは
本当にかっこいいんです↓↓
もういっちょ!!
そして、東京地区を中心に東北までの路線網を持つJR東日本も…
安全は当たり前で、当たり前でないもの。
それを静かに守り続ける、日本の鉄道はなぜか誇り高く、心を惹かれるものがあります。

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そして、ありがとう
こんばんは ハルクです。
明日も、とっても大事な日。
とっても大事な人生の一日。
皆様のおかげで、安心して明日に臨めます。
いつもボクを支えてくださる皆様、温かいメッセージ、
温かいお気持ちありがとうございます。
必ずや、夢が現実となり 笑顔で帰って参ります。
「飾らず、いつものボクで♪」
緊張なんてする必要ない
いつもの自分で ありのままの自分を 分かってもらおう!!
ボクの熱い気持ちを 分かってもらおう!!
おやすみなさい☆
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