オリックスは今シーズン終了、しかし横浜ベイスターズは面白い野球するね！

オリックスさん

クライマックスシリーズ第2戦

勝たなければシーズンが終わる試合は、序盤に4得点という珍しい流れ

日本ハムに3点リードの場面で、センター廣岡がセンター前ヒットにしておけば良い当たりをダイビングして後逸・・・1点差に

そして、8回裏2アウトランナー無しからランナーためて、主砲レイエスに逆転タイムリー

こちらの守備も良かったけど、相手の1塁ランナーの足が速かったなあ〜

記録上はレイエスのライトへの単打で、1塁ランナーはホームまで生還だもんなぁ！！

これで2連敗

今シーズン終了です

まあ日本ハムにはシーズンのゲーム差も10ゲームくらい離されていたし、順当な結果かな！

5割をちょっと超えたチームが日本シリーズなんて、行かないほうが良いってもんですね

しかしその後チャンネル変えたら、セリーグのほうは横浜DeNAとジャイアンツは、5―5の延長戦

先攻のジャイアンツが1点リードしたら、裏の横浜は簡単に2アウト

しかしここからランナーが出たら、まさかの2盗

そして次の打者がレフトへタイムリーヒットで同点！

（こんな野球、オリックスではまず見られない・・・）

しかもその後もヒットが連なって、逆転サヨナラ！！

こういう野球が見たかったけど、今シーズンのオリックスにはこんな劇的な野球はなかったね〜

今日の最終回も、相手のクローザーを前に、あっさり三者凡退だもんな！

しかし、今日の試合、宮城→九里と投げた時点では勝っていたんだけど、そのまま勝ったら明日の先発投手は誰だったんだろうか？

気になる〜

八千代で自転車に乗っていた小学生が大型トラックにひかれて亡くなったニュース

割と近所で起こった事故のニュース

歩道を走る高校生の自転車と小学生の自転車がぶつかって、小学生の自転車が車道に飛ばされ、走ってきた大型トラックにはねられたそうです

なんともいたましいニュースです

自分も車で通ったことがあるんだろうな？この道路

船橋とか八千代とか、車幅の狭い対面通行の道路に、これまた幅の狭い歩道なんてところ、山ほどあるから、運転していてもこわいよね

車を運転する立場からだと、どちらかの自転車を追い抜こうとした状況だから、歩道で自転車同士がぶつかって車道に出てくるとは思わないけど、突然自転車が歩道から車道に出てくるから注意しなければ！とは思うかな

トラックのスピードがどれだけ出ていたかはわからないけど、減速していたんではないか？と思いたいし、そうあってほしい

自転車がぶつかった状況がよくわからないが、

どちらも走っていたのか？片方はすれ違うために停止していたのか？

何にせよ、最近は歩道でも暴走する自転車はいるし、電動自転車だったり後部座席に子供用の椅子を取り付けている自転車が相手だったら、ぶつかった時点でまず負けるから、すれ違う時に歩道の車道側にいるのは危険だよね

今後ドライブレコーダー映像などが出てくるんだろうけど、仮に小学生の自転車が止まって相手の自転車をやり過ごそうとしていて、ぶつかって車道に飛ばされたとかだったら、何の落ち度もないことになるんだけど？

実際はどうなんだろう？続報が気になります

高校生の自転車が止まっていて、小学生の自転車をやり過ごそうとしていたかもしれないけど・・・

というか、そうでなければ、高校生の自転車は歩道を走っている時点で（罰則はないとはいえ、）違反なんだよね？

だとしたら、高校生側の罪も大きいんじゃない？

来年から施行される自転車をメインにした改正道路交通法も大事だけど、

歩道を走る自転車が速度を落とすことが一番重要なのになあ・・・

自転車乗りには、どうもそこが抜けている気がする

今回は自転車同士だったけど、自転車VS歩行者なんて状況はしょっちゅうあるから、歩道を爆走する電動自転車の皆さんは、まず速度を落としてください🙇

銀座線は車幅が狭いらしい

通勤で東京メトロ使います

主に乗るのは東西線、半蔵門線、銀座線なんだけど、

銀座線に乗ると、座席の前に立ってつり革持っていると、背後の人によく当たるんだけど、

銀座線って物理的に狭いらしいね

東西線や半蔵門線に比べて、車両の幅が10〜20cmくらい狭いらしい

座席は変わらないだろうし、その前に立つ人と座席の位置関係も同じだろうから、そりゃー立っている人同士の背中が当たるわけだわ！

当たって当然だったということか

しかし、なぜ銀座線は狭いって？

調べたところ、トンネルの大きさが狭いんだって

だから車両の幅も狭いんだとさ

っていうこと、初めて知りました

世間は知らないのかな？

銀座線はもっと詰めて乗りましょう！