イメージ 1

久しぶりにプラモ再開!
マフラーのサイレンサーや吊りステー作ったり
フロント周りなどある程度の形まで進展。

イメージ 2

ステップ周りは折れやすいので仕上げ時に

イメージ 3

この辺で塗装にでも移ろうと
塗料なんか買い込んで、サフェまで入れて
ここでエアーブラシの登場!

イメージ 4

とは言え、かれこれ20年ちょっとの年代物
当時ナガノのZ2のタイガーカラーを塗るために購入。

イメージ 5

イメージ 10

本体9000円にACアダプターがなんと4000円!
しかし特殊な色はそんなに使う機会もなく
ほとんど缶スプレーで済ませるのでほぼ放置状態。

イメージ 6

まずは動くか試運転!


トコトコトコトコ(コンプレッサーの作動音)
ちゃんとエアーは出ている!

その直後!
カタンという音のあと
モーターのウィーンと空回りする音?????



とりあえず分解。

イメージ 7

↑上部の白い四角の部分がモーターとギアボックスで
両サイドにカムと金属のピンが出ている。

このピンがカムから抜け落ちてモーターが空回りしていた。

イメージ 8

抜け落ちた原因はプラスチックのカムに金属のピンが圧入されていたため。
経年劣化で圧入部分にヒビが入り緩くなってピンが落ちたという訳。

そりゃ金属をプラスチックにキチキチで入れてりゃ割れるわな!
どうしたもんかと数時間考えた結果(実際には10秒ほど)、
カムを新しく削り出そうかとも思ったが
安直に瞬間接着剤で固める事にしました(〃д〃)

でもプラスチックが劣化してるからまた割れるな……


イメージ 9

今はこんな
ずいぶんコンパクトなコンプレッサーもアダプター付きで
出てはいるケド、新しく買うほど使わないし
エアー缶のタイプのエアーブラシじゃ面倒そうだしね。

来週にでもリトライしてダメだったら缶スプレーで塗っちゃうぜ!