今更ですが、本年もよろしくお願いします。
Fattyです。
もうすでに一ヶ月ちょっと前の事ですが、
Flywheelsに取材してもらいました。
今回は嬉しい事にForeverclassicsの親分。
T2o様と一緒でした。
まずは自分の車から
いつもいつも得意な港での撮影。
コンテナをバックに、、、
このレフ板は、Tomoとカメラマンの奥様が持ってくれています。
で、お次はT2o様～
パームツリーをバックに！
僕のカメラだと逆光で何がなんだか・・・
親分もなんだかソワソワ・・・
な感じで天気もよくて、楽しい撮影でした。
名倉さんいつもきれいな写真をありがとう！
また次回もよろしく～
どんなできになったかは、Flywheelsをチェックしてね～
こんにちは。Fattyです。
ついにFinishへの道も１０回目を迎えました～。
今回は塗装編。
作業写真は当然ありません。
しかも、ものすごくわかりづらい画像ばかり。。。
マニア以外はスルーしてください。
いきなりですがフレーク吹き終わったトコからです。
今回はフレークをドライで吹いてみました。
ドキドキの初体験です。
が、コレが吹きやすいッ!（あくまでも個人的感想です。)
いくつか大事なコツがありますが、それさえ守ればこんな素敵な
技法はありません。
時間、塗料、フレークの全てを短縮することが出来て、
なかなかの優れものでした。
ﾊｲ。まだ艶はありません。
前と何が変わったかわかりません。
コレわかりやすいかも。
フレークを貼り付けた状態。
で、フレークを埋めるべく、クリヤーの盛吹き～。
ナカウミを避けるためにセッティングをすこ～し長めにとりながら、
仕上げよりも圧を落として、ﾁｮｯﾄ粘度高めで吹きます。
クリヤーの量も増えるから、ケチケチな我が家は
10：1のリーズナブルなクリヤーを盛りました。
ﾊｲ。なんとなく光ってるような。。。
あ～。艶がﾁｮｯﾄ出てるｶﾓ。
だいぶフレークも埋まりました～。
ここからは、終止ピリピリムードも中研ぎだったため
画像はありません。
600のｶﾗから初めて、1000ｶﾗ、1300ｶﾗ、1500水、2500水、3000水。
ﾌﾂｰここまでやらんでも、な感じなんですが、
今回のクリヤーは透明度も大事だったから仕方ないけど
気が遠くなりました。
で、今度は面出しのクリヤー。
ケチケチな我が家ですが、ﾁｮｯﾄ高級な2：1のクリヤーを吹きました。
ﾊｲ。今度は光ってます。
目標までもうﾁｮｯﾄかな～。
肌もまぁまぁです。
で、今度は仕上げ用に、1300ｶﾗ、1500水、2500水、3000水。
で、中目ウール、細目スポンジ、超微粒子スポンジ、グロススポンジ。
で仕上げます。
ウチ一番のディテーラーSachiｻﾏ
大活躍です。
どんだけ作業が好きなのか、笑顔です。
こんな時間なのに。。。
少し怖い。。。
こ～んな感じで僕らはクリヤー仕上げてみました。
ヤセ、ヒケがこれからまだ来るから、来年もう一回くらい
ディテールとりたくなるとは思いますが、
一応目標としてる艶が出ました。
この先は、写真撮ってる余裕も無く、
しかも、Show当日、カメラを忘れ、完成の画像が無いんです。
色んなトコから画像を拝借中ですので、
完成はまたその内。。。
ご無沙汰しておりﾔｽ。Fattyです。
ホットロッドカスタムショー皆さまお疲れ様でした。
僕もクタクタです。
細かいことは抜きにして、何とかｴﾝﾄﾘｰを果たす事ができて、
ﾎｯとしてます。
今回は、今までのイメージを大事にしつつ、艶を出す。
をテーマにやってみました。
しばらく前のブログに画像だけのせましたが、
ドア、フェンダー辺りのすり合わせ、チリ合わせ。
これ、めんどくさくてホントﾔになりました。
で、顔まわりのﾊﾞﾗﾝｽの見直し、
ヘッドライトのフレンチングのやり直し。
何かインナーリングがあったほうが。。。
ってことで54ﾏｰｷｭﾘｰのライトまわりを使ってやり直し～
いっぺんごっそりとヘッドライトをくり抜いて～
バスケットを入れたら、
アウターベゼル戻して、
フェンダーのラインに会うように切り張りして～
本溶接したら、完成。
クチビルにラインが合うように
ボンネットやらフェンダーやらﾁｮｯﾄ小細工。
クチビルの上にぐるッとリブ立てて。
（ものすごくわかりにくい。）
で、今回のボディーワークは完了。
次は塗装なんですが、
なんだか画像がうまくアップデートできないので
またの機会に。。。
今回、Local Hero43っちの呼びかけに
参加させてもらって、ホットロッドカスタムショーにエントリー
したわけですが、ホント感謝の気持ちでｲｯﾊﾟｲです。
43っちお疲れ様～
ホント[絆]だね。
仲間ってすげぇって思いました。
ローカルヒーローコネクションでエントリーの
仲間達に感謝です。
その中、静岡の５台の仲間達、その作業を手伝ってくれた仲間達、
感謝です。
おなじカークラブのTakaoくん、Tomo毎週毎晩遅くまでありがとう。
感謝です。
そして、何より僕が作業に集中できるようにバックアップしてくれた
Sachiｻﾏ。
今回は子育てもｱﾘ、なかなか仲間の車の作業にも手が出せず
悔しい思いをおさえながら、
子供が眠った深夜、僕の車の作業を黙々とやってくれてありがとう。
感謝です。
いままで僕の車に関わってくださった沢山の皆さま
お陰様で当日はアワードを頂くことも出来ました。
本当にありがとうございました。
感謝です。
今後もよろしくおねがいします。
