もう3年近く前になるが、2006年9月に、ディアゴスティーニからフェラーリF1カーF2004が発売された。
小さい時から、ラジコンカーなどあこがれていたが、テレビのコマーシャルを見て、「かっこいい。エンジンで走るラジコンカーが月々1300円で手に入るのだから絶対買いだ！」と思って、さっそく申し込んだ。
「週刊フェラーリ」であるが、通信販売では2週間に一回、2週分が届いた。最初の頃は届くのが待ち遠しかった。大体にして、生来ものを組み立てるのが好き（完成したらあまり興味なし）だったので、部品が届くと、さっそく組み立て始める。
でも、一回で届く部品は、左タイヤだけ・・・、エンジンの一部・・・、またまたエンジンの一部・・・というように、少しずつ来るので、組み立てがいがないというか、いつになったら完成するのか？？？という感じだった。
結局、全部の部品が揃ったのは1年半後の、2008年4月。
気がつけば料金も10万円近くになっていた(ﾋｪ～)。た、た、高い！！！
でもこの車はついにエンジンで走ることはなかった～。
なぜならば、気の短い私は、1年半待つ前に、「じれったいなあ」と、途中で市販（タミヤ）のエンジンRCカーを買ってしまった(確か２～３万円だったかな～ ベリー・アバウト)。この車は次回紹介したいと思うが、これから暫くはラジコンカー組み立て熱病に侵されることになる。
ということで、このF1カーは走らなかったのかというと、そうではない。
やはり、「最後まで待てないけど走らせたい」気持ちだけはあり、モーターで走るように改造することにした。
タミヤの電動RCカー用のモータとESC(ｴﾚｸﾄﾛﾆｯｸｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾗ)、サンヨーene-loopバッテリーを購入し、アルミ材でブラケットをこしらえた(下の写真参照)。
これで、エンジンカーではバックしないが、電動カーにしたのでバックもできる。
エンジンカーは煙感知器が動作するのとうるさいためご近所迷惑になるので、家の中では走らせられないが、電動カーは静かであるので、室内でも走行できる。ということで、自画自賛ご満悦の一品ではある。
