早速走って来ました 新東名 4/21(土）

みなさまこんばんは

相変わらず話が前後しちゃいますが、

先週の土曜日に早速開通したばかりの新東名に行ってきました。

いつものように、厚木から東名に乗り、御殿場ICを過ぎて数分進むと

新東名への分岐が洗われます。

（新党名は、左へ分岐。。）

新東名い入ってすぐ判ったことは

「とっても走りやすい♪」

快適すぎて、気づくと、ぬうわkmで巡航していてビックリ！

慌てて減速しました。反省です。

そして、早速NEOPASA　駿河湾沼津サービスエリアへ

この時点で１３：００位です。

満車で高速から渋滞が続いていました。

（駐車出来るまで２０分位掛かりました。）

とっても、オサレな感じです。

海側の景色もキレイ。

手前は、お茶畑です。

店内では、農産地直売所があって、

地元の農家が直接仕入れに来るそうです。

値段も安いです。大根が１本２００円とかでしたよ。

外では、フワフワランド？で子供が賑わってます。

あと、ドックランも有りましたね～。

道路交通情報コーナーでは、

ワンセグも放送されてるのですね。

あとは、携帯をかざしURLを所得することも出来ます。

と言うことろで、次を目指します。

トンネルは、とても明るくて走りやすいです。

路肩も幅があり圧迫感が少ないですね。

・・・・

折角快適に走行していましたが、

とあるトラックの排気ガスが

（灯油でも入れとるのか！！）

整備はしっかりして下さいね・・・

次は清水SAです。

こちらも、本線から渋滞が続いてました。

駐車迄３０分位待ちました。

そして、噂通りバイクが展示されてます。

KUSHITANIの店舗では

BMWとドカのDIAVELが展示されていて、

フードコート内では、YAMAHAのT-Max

あと、シボレーの小型車（名前？）が展示されてます。

コードコートは、混雑してました。


外では、地元の高校生のバンド演奏＋踊り？をしてました。

オープニングムードたっぷり。

パン屋さんが美味しそうでしたので、

翌日の朝食分をGET。

海老名に続いて、こちらにもユナイテッドアローズがあります。

KUSHITANIの店舗もとってもオシャレ！

あっつ。フードコートの一部のテーブルは

タイヤになってましたよ～。

特に、買うものも無いのまた出発です。

その先も行こうかと思いましたが、

SA巡っても買うものが有るわけでもないので

この先は行かずに戻ることにしました。

帰りは、旧東名高速を利用。

富士川SAです。

今まででしたら、夕方なら混雑しているところですが、

ガラガラです。

店員さんも暇そうで、ちょっと寂しくなりました。

その後は、御殿場のアウトレットに立ち寄り

嫁に服やらバックやら色々と買わされて帰宅。。。

GW中は多分大混雑するのでしょうね～。

GWに行かれる方は、事故にはくれぐれもお気をつけて～。

ではでは。

ダンロップツーリングステーション2012 箱根 4/22

会社のメンバーと久しぶりに走りました。

ただ、天気予報は午後から雨。

早起きして午前中に帰宅は絶対です。

今回の目的は

ダンロップツーリングステーション2012 箱根

場所は、箱根　十国峠レストハウス です。

今年、このイベントの第一弾。

また、このイベントでは元世界GPメカニックで

現在はロードライダー誌やバイカーズステーションで

記事を掲載なされてる「吉村誠也」 の

「足回りセッティングアドバイス」を受けたくて・・・・

早起き出来たメンバーの４人で出発。

いつものセブンに７：３０集合。

いつもより１時間は早いです。

西湘も少なめ。サスガ今にも降りそうな天候・・・

２週連続でターンパイクです。（\500-)

後輩がターンパイクが大好きなのと、

平野部では葉桜になりかけているので、

満開の桜が見たかったそうです。

２週連続で同じ場所でパチリ。

サスガに桜は散り始めて、桜の絨毯が出来てます。


そこから少し上の湘南ビュー展望台付近は現在満開。

気持ちいいですね～。

いつもなら大観山で休憩ですが、今回は直行。

到着は開始直後の９時過ぎでした。

まだ、１０台位しかバイクがいませんでした。

まずは、受付（と言っても名前も書きませんが・・・）

カタログと記念のバンダナを頂きました。

その後は、ブース横で暖かい珈琲が無料で頂けます。

そして、吉村氏にペケ太郎号をチェックしてもらいました。

元GPメカニックに自分のバイクを診て頂くチャンスなんて

滅多に無いですからね～。

特に今回知りたかったのは

①ポジションについて。

②今のサスセッティングは自分に合ってるの？

　（コーナー途中でちょっと不安なので。。）

まぁ、フツーの人がフツーに楽しく乗りたいので。。。

（後輩が盗撮？してくれました）

伝えると、すぐさまリヤサスの沈み具合をチェック。

そして、跨いで前後バランスを確認。

細かく押したり、強く押したりされてました。

吉村氏のアドバイスは、文才が無いので

上手くは掛けませんが、

３０分以上も、初心者でもわかりやすく

細かく教えて下さりました。

簡単にまとめると

①走行中、ショックが伸び切ってるので

　ショックの使用できる幅をうまく使いきれて無いとのこ。

②まずは、スプリング長の調整をする。

　スプリング上下のアジャスター位置変更して

　スプリングの初期長さを大きくとる。

③私の体重（５５ｋｇ）だと、基本設計より軽いので、

　もっと、ソフトな動きにしたほうが良い。

　そもそも、今のセッティングは硬めらしい

　今の状態だとしっかり沈んで無いみたい・・

セッティングには一度リヤサスを外す必要があるので

今度、バイク屋さんに直行ですね。

ドキドキしましたが、とても親切丁寧で

コレが無料なんて、感激。

サスセッティングは奥が深いですね。

積極的にやることを進められました。

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ちなみに、雑誌でお馴染みの吉村氏のXJ900。

なんと、京都から自走だそうです！

ジロジロ眺めていたら、ダンロップのスタッフが、

サイドカバーを外してくれました。

しかも勝手に・・・（笑）

雑誌の掲載もあるかもしれないので、

一応ボカシ入れてみました。

パッっと見ると、ノーマルですが、よく見ると

マニアックなカスタムばかり。

オイルクーラー部には別の物が・・・

XJ９００についても、

吉村氏にお話を伺いたかったのですが

もう他の方の対応をされており、断念。。。

雑誌を楽しみにします。

その後は、箱根新道を下り、

予定通り午前中に帰宅。

雨に降られず、楽しく走れました。

なかなか、有意義なひとときでした。

ではでは。

疲れてたけど～走っちゃいました。 4/15

こんばんわ。

ずっと、出張中ペタも出来ずすみません。

１週間もブログ出来てない間、

ペタ下さったり、有難うございます。

土曜の夕方無事帰国しましたが、ぐったり。。。

日曜も早起きは出来ずダラダラでしたが

どうしても、バイクに乗りたいし、桜も見たい。

まるこ店長のツイッターを見たら、

ターンパイクの桜が見頃とのこと。

こりゃ行かねば～。

ということで、珍しく嫁を後ろに載せて出発です。

今日の西湘PA。

もうお昼も近くでそんなにバイクは少なかったですね。

嫁に買ったシンプソンのウェアとグローブは、

年数回しか登場しません。

勿体無いよね～。


そして、ターンパイクへ。

只今、桜のトンネル祭り 開催中です。

ターンパイクへ登って数キロで、御所の入駐車場。

ここからの、この時期しか見れないみごとなトンネルです。

毎年、これを見るのが楽しみです。

ペケ太郎号と並べてみました。

私の後ろには、桜を撮影している人がたくさんいましたよ～。

その後は大観山・・・というか、ダムカフェへ

大観山はバイクが多かったですね。

でも、ガスっていて、富士山は見れないし、

気温は６℃。春装備で向かったので、

体が冷えきってしまいました。

山の天気はなめちゃいけないですね・・・・

まるこ店長と久しぶりにお話して～

嫁は野菜カレー。

私は、解禁の温玉。

毎度、カレーとアジなバーガーで悩んじゃいますね。

帰りには、以前より行きたかったところへ・・・

小田原の「夢たまご」さんです。

場所は、ターンパイク下りて、１国に出た所付近ですよ。

やっと、ロールケーキ買えました。

甘すぎず、卵が濃い目って感じですね。

ケーキの部分はふわふわ～。

美味しくいただきました。

帰宅すると、疲れがどっと来て、

早めにお休みしました。

疲れていても、部屋でじっとしてないで、

日中は外に出たり、活動したほうが

気分的にはいいですね～。

一段落できたので

今週は皆様のブログにおじゃま出来そうです。

ではでは。