さてさて、納車直後走行5キロで交換した時に鉄粉凄いし水みたいなシャバシャバっぷりに
エッ(ﾟ∀ﾟ)ってなったからひとまずオイルの番手が分かるまではバイク屋さんでひとまず硬そうなの適当に頼むぞ！って言ってから鉄粉状況見るのに約270キロ後､､､
思ったよりメッチャ黒いやんけ！
メーカー指定オイルの粘度の連絡もあったし早速、交換交換。
粘度が10w40なら何でもいいと言うので、適当に安いの買ってきていくぞ！
コレで、長い直線での熱ダレによるパワー感のなくなりが回避できれば､､､と思いながら(￣∀￣)