モンキー復活

ウィンカーの不具合やっと治りました！
またもや中華パーツにしてやられました！ウィンカーバルブソケットの接触不良でした(⊙_⊙;)
やっぱり日本メーカーが良いですね。最近安物買いの時間失い状態です…

でもこれで道路を走れる様になったのでちょいと近所を試走
うん？何かトルクが上がってる様な？

もしかしたら前回取り付けたバッフルの効果かも知れません、今までスカスカだったマフラーが丁度良くなったのか？
とりあえずそんな感じで復活した乗り回します。壊れませんように(￣^￣)ゞ



iPhoneからの投稿

バッフル装着完了

先日届いたバッフルですが、実際に付けて見ると、何だか違和感が…

排気口の手前と奥でサイズがちょっと違うみたいです（;￣O￣）
ただサイズの違いはごく僅かだったのでハンマーで無理やり叩き込んじゃいましたw（実はこの時に指を叩いて怪我をしてたりするヽ(；▽；)ノ）

そんな感じで何とか付いたんですけど、試しにエンジンをかけて見ると、アイドリング状態では若干ジェントルな感じ、スロットルを捻ると

うん？あんまり違いが分からん(＞人＜;)
取り合えず試走、チョット静かになってるのかな？位でした。


そして試走中に気付いた点がもう一つ…
ウィンカーが動いていないorz





iPhoneからの投稿

モンキー用バッフル到着

モンキー用のバッフル届きました～( ´ ▽ ` )ﾉ
既製品が売っていない小さいサイズなんで、実際に見てみると本当に小さいですね～
明日天気が良くなったら早速取り付けます

iPhoneからの投稿

中華パーツについて

モンキーのパーツとして中華カスタムパーツを大量に使ってるんですがやっぱり品質は最悪ですね～
今までの中華パーツ不具合をまとめてみたいと思います。

ボルト：ネジ山つぶれ、溝つぶれ
カウル：留め具の折れ
タンク：蓋との間からのガソリン漏れ、フレームとのサイズに合わなかった為グラグラする。
各種金属類：錆の進行が早い
マフラー：超爆音、直管並
シート：サイズが合わない為、加工して取り付け。色あせが非常に早い
ウインカー：一ヶ月で玉切れ
バッテリー：充電されない？一ヶ月もたたない内にバッテリー切れ
ボアアップキット：ガスケットがしょぼいのでオイル漏れ。
オイルクーラー：ホースが切れてオイル漏れ（耐熱ホースじゃないかも）
キャブ：チョークレバー折れ

とりあえずすぐに思いつくだけでもこんなに欠点があります(ToT)
しかし値段はいづれも国産の1/4以下で手に入ってしまうので中華から抜け出せなくなる無限地獄に陥っています。

お金さえあればこんなにトラブルに会うことが無かった訳なんですが、おかげでバイクに詳しくなってきたしモンキーに愛着も沸いて来たのでこれからも気長に付き合っていきたいと思います(^^♪

メガリ250

最近はフルカウルが流行ってるんですかね～？

イタリアからこんなのがでたみたいですよヾ(＠°▽°＠)ﾉ





メガリ250ｒだそうです。
生産国は中国みたいですがイタリアのメーカーなら幾らかはマシかな？って思います。
本田のスクーターとか中国産が多いですしね。




価格は40万を切るそうでなかなかお手頃（エイプとかにちょっと乗せるだけで買えます）
デザインはなかなかカッコ良いですね、ニンジャはライトつながってるし、新しいＣＢＲはガリガリだし。
フルカウル買うならこれでも十分ありかと思いますが、問題は部品供給ですね・・・
部品待ち1～2ヶ月とかザラなんでしょうね～。

ということでサブバイクがある人なら部品壊れても代わりが立てれるので十分アリ！誰か買ってインプレよろしくｂ