やっちゃったな三菱

三菱自動車がやっちゃいました
詳細は皆さんご存じなので省きますが

長年、三菱のディーラーに入りびたっていたので何となくこの会社やばいぞ
ってなことは感じていました

前回のリコール隠し以降、新車が売れなくて営業さんがドンドンやめます
営業がいないからサービスのメカニックさんがある日突然スーツを着て営業に
畑違いに放り出されてその人もすぐやめる
うつ病で辞めた人もいました
新人が入る⇒やめた人の代わりに担当になりましたと自宅に挨拶に来る⇒その前の担当とホームセンターでバッタリ会って、その新人も店長がキツイ人ですぐ辞めたみたいです（５日ほど前の出来事）
PHEV買うって言ってるのに営業されなかった理由が営業さんがいなかった、という理由みたいです

実際、車検出しに行ったときに「こーじさん、PHEV買うって言ってましたよね」と営業かけてきたのはサービスの人でした
担当は自分です、と
たぶんですけど、そこのディーラーに営業さんは一人しかいません
サービスも営業に回す人間がいないんだと思います
新人も売れないからやめる
悪循環です

ついこの間、奥さんの車をekワゴンに買い替える？って話をしたばかりなのにねー

そういえば、リーフを買ったディーラーに充電に行くと担当さんが異動で別の店に行くと・・・
いい人だったので残念ですが、紹介されたのがこの春入社したばかりのフレッシュマン
若くてキラキラしてたな～
彼からもそのうち何か買ってあげたいけど、三菱からも買ってあげたい

奥さんに選んでもらお

暖かくなってきました

油断して写真は撮ってないんですが
先ほど日産でスーパーの買い物ついでに充電しました
２８％から充電して３０分後・・・

なんと９５％まで充電されていました

今までの１０度以下の気温だったら８５％前後だったと思います
３０ｋｗｈリーフの充電池、進化してるんですね
容量が上がった割によく入る印象です

配当権利落ち

今日は家で満充電しました

223キロ
絶好調ですね

そして今日は我が日産自動車は配当権利落ち日
現物2万株と信用買い5万株をホールド
150万円弱の配当です

まぁ明日は下がって始まるでしょうけど現物は900円台なので損はないはず
それとイオン現物1100株
先月はゼンショー1000株
どちらも株主優待目的です
奥方様、仕事辞めてもいいですか？(笑)

CPU交換

２月１５日のリーフの通信不能からもうすぐ一か月
直らないまま１８００キロ以上走ったところで一か月点検に出しました
日産に行くと「通信どうですか？」と最初に聞かれたので
「リーフに問題があるみたいです。オペレーターにつなごうとしても圏外ですって出るんで」
って答えると、「初期不良でCPUっていうのを交換するんですけど今日時間ありますか？」

交換はいいんだけど部品まで取り寄せといて事前連絡はないの？？？
原因わかった時点で連絡くれないの？？？
スタッドレスタイヤ交換無料でやってくれたからまあいいや(^^♪
ノーマルタイヤ＆社外アルミで電費がどうなるのか楽しみです
１８００キロ走った電費は８．０でした

そして無事、パソコンからバッテリー情報取得できましたとさ

おしまい

那須渓流パーク

ホリケンふれあい旅でやってた那須渓流パークにやって来ました

子供は芝そりに夢中
そして子供たちが釣ったイワナ
4匹は塩焼き

2匹は刺身

なんと！残り身は唐揚げになっています
うまかった～
帰り道、道の駅馬頭で30分充電したんですが30％充電しかならず家に帰ってから日産で充電しました
出力って大事だな、と身に染みました

追記
その日産で27％から30分充電したらなんと！

90％210キロになりました
気温が17度あったせいだと思われます
100％なら230キロくらいですかね？

でわ(^O^)/

中距離の旅

翌日、茨城北部の自宅から千葉県八千代市にある実家まで行くために仕事終わりに日産へ充電に向かったところ、ほかの方が充電を始めたところでした
待つのも面倒なので初めての自宅充電です
充電予想時間は１１時間３０分
２２時から翌朝８時までの１０時間じゃ１００％充電は無理だな、と思ったら朝確認すると１００％になってました

走行可能距離は２１７ｋｍ
片道は余裕ですね
高速は水戸ICから桜土浦IC間を８０～９０ｋｍ/hで巡行して、あとは裏道
渋滞はありませんでした
実家到着時４４％９８ｋｍ
まだまだ結構走れます
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帰りに桜土浦IC手前の茨城日産荒川沖店で充電
ここに先客がいたら常磐道千代田PAを予備に考えて計画を立てていました
到着時２２％表示
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３０分後８７％１９４ｋｍに回復
タブレットでyoutube見てたので充電終わったのに気づかず(笑)
自宅まで余裕ですね
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水戸ICで下りて自宅まで帰ると52％112km
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総走行距離２３９ｋｍ、充電３０分を１回という結果でした
よく走りました

大阪梅田の事故について

運転手が運転中に絶命？して歩道を歩いていた歩行者を次々にノーブレーキで轢いていった死亡事故についてですが・・・

我が新型リーフに標準装備されている自動ブレーキ
車、歩行者どちらにも作動するらしいのですが、買う前は
「そんなのいらないからカーテンエアバックみたいに外して安くならないのかな？」
なんて思ってました

しかし、このニュースを見て
「自動ブレーキが付いてればケガ人すら出なかったかも」
と、思わずにいられませんでした

他人を守るための自動ブレーキ
すべての車に付く日は・・・来ないだろうな(´・ω・`)

日産カーウイングスダウン

１５日からカーウイングスが繋がらなくなりバッテリーチェック、乗る前エアコンができなくなりました
またアノニマスの攻撃受けてるの？？？
そのうち復旧するだろうと高を括ってほっときました
しかし毎日毎日エラーエラーエラーのメールが送られてきます
「もしかして俺のリーフがおかしいのかな？」
と思いプリンスへ連絡し見せに行きました
私　「またアノニマスから攻撃されてるんですか？」
日産「いや、今はそういった連絡は来てないのですが・・・」
リーフを預けて約５分
日産「確認したら通信の大元にトラブルが起きて３月上旬に復旧するということです」

「まぁリーフに不具合がなかったらいいけど、そんなことが起こっているならメールくらいくれてもいいですよね～。アドレス登録してるんだから」
とチクリと言っておきました

この間の走行データが蓄積されないのは残念でなりません