チョークの隣にあるオレンジのやつ…

それが、アイドリング調整ネジです!


マグナ250のアイドリング調整ネジは、左側のエアクリダミーの奥底にあるので調整しづらい(>_<)

ハーレーみたいにタンク下等に、ひょこっと出てて欲しい!


という思いから作成!
…作成費105円!!!笑


ダ○ソーに売っているバネのような形をしたピックアップツール(狭い場所に落ちたネジなどを拾う先端に磁石がついたやつ!)を短くカット!

その先端にアイドルスクリューを固定して…終わり!笑


簡単なので是非お試しあれ!
PLEXUS(プレクサス)!!!




僕が超オススメするコーティング剤!


今までは、コンパウンドで磨いてから車用のコーティング剤を使用していました


…めんどくさい笑



その時に、2りんかんやNAPS等のバイク用品店で話題になっていたプレクサスを発見!!


…大きいやつ3800円…高いよ…


諦めて帰宅…その途中にドンキへ…



ん?プレクサスの大きいやつが1980円?


サイズの見間違えかな!…いや、大きい…



…買いました笑



このプレクサスは一本で、洗浄・艶だし・コーティングを全てこなす優れもの!!
コンパウンドも入っているらしい!



洗浄?ってことは、洗車しなくていいのか…


それはそれで寂しいから洗車しよう(ToT)



使ったインプレ!



とにかく艶が半端ない!



あと、太陽やライトなんかで見える小さい擦り傷がほぼ消える!



すごい!かなりいい!



もうこれから離れられません(>_<)



皆さんもお試しあれ!
…その際はドン・キホーテへ!!笑
自分のマグナ250に乗ってて思うこと…



それは、ステップ位置!



前期型のマグナのステップ位置はなぜか、ミッドコンとフォワコンの中間くらい笑



乗りやすいには乗りやすいんだけど中途半端!(^-^;



マグナくらいの車格なら、フォワコンにしてもみんな足届くでしょ!笑



…ハーレーのステップ位置に、さらにフォワコン付けたら日本人にはつらそう…



こんなことはどうでもいいとして、フォワコン欲しい!けど高い!(T-T)


よし!…保留…



次に思うこと、ハンドルポスト!



納車前に、マグナだったら6inchでええやろ!


ってろくに測らずに買ったので、ちょっと合わない…



だから、4inchのハンドルポストに変えて、いまのドラッグバーを付けるか



2inchのポストに、アタックバーかロボハンを付けるか迷ってます!



でも、アタックバー付けちゃうとフラフェンに…


とか、シングルシートに…


とか、スポタンに…


とか、きりがないのでドラッグバーでいいかな(・・;)



でも、ポストを低くすると



メーターのカバー?タンク上のメッキのやつ!


それに干渉しそう…(-_-;)


あーー!保留…!!




カスタムしたい(´Д`)


そういえば、ヤフオクで買ったミラー…来ないな…どうなってんだろ(;_;)