教習 ２－１

２段階　突入　

テストコース　教官が　リードして２回
自分が　先　１回

で終了

教官から　特に注意点なし
　テストコース　ちゃんと覚えておくことと　基本的な安全確認　や　スピードのメリハリ
　など　意識して　コースを　回ってください
　と一般的な事項の確認があり、終了。
だんだん　７５０の　トルクの感覚　アクセルのまわし　などわかってきた。

毎回のことだけど
バイクによってくせがつよく　今日のったバイクは　ギア　がとにかく入りづらかった。

教習 １－５ 見きわめ

１段階　最後　です。
波状路、一本橋、スラロームを　連続して　練習

時間クリア　全然出来てないと思うなぁ。

一本橋　１度　脱輪
スラローム　パイロン倒し　３回

スラロームにはいるときの注意
「一本橋終了後、左側によって　スラロームに入るんだけど
入るスピードが　早すぎるので、　あとになって　苦しくなってる。

パイロンを倒したのは　角度が浅いから

その後　試験コースの確認　周回

無事終わりました。

とくに　碁術的には　スラロームの　入るスピード　の件でした。
そして２段階も引き続きがんばってください　とのこと

１段階終了　です

教習 1-4 ビックスクーター

教習　１－４　は　ビックスクーター
通常のMT車　との　操作感の相違などを体験するだけなので、気楽でした。

直進に対する　安定性　さすがです　４０ｋｍオーバーでも全然　スピード感
感じさせないです。

でも　重い　うえに　MT車のように　カーブでも　自分の　イメージ通り　倒せない


足をおく　ステップ部分も　広いため　いざというときに　足を地面に出せないという
不安感　あり。

とりあえず　コースを流して　クランク、S字　など　抜け　波状路も体験。

波状路は　振動が直に伝わるので、大変。上下に体揺れまくりでした。

一本橋　スラローム　順調にこなし　テストコースの確認をして　１時間終了。

車庫に戻すとき　保管場所を５台分ほどいきすぎたので、あわてて止めたら
バランスを崩したうえに　やっぱり簡単には　足が出ず　ほぼ　立ちごけ
のように倒してしまいました。

起こそうとすると　やっぱ　重！

なんとか　起こして　所定の位置に戻して終了。

おもったことは　ビックスクーター　自分には　無理

ビックスクーターって結構見かけるけど、みんなよく　乗りこなしているよ
尊敬するわぁ