まあ全部錆だらけ😰 特にスポーク！磨こうか張替えようか
張替えは出来てもバランスを取れないし経験無し😰
取り敢えず少し違和感のあったブレーキをOH
フルードが減っていてエアー噛み気味
汚い外観に反して中は一度OHされているようで以外と綺麗😳
ピストンを抜き(コンプレッサーでエアーを吹いてやると簡単に外せます。但しピストンがぶっ飛ぶ場合があるのでしっかり対策してください)
シールを外して溝掃除。さすがに硬く汚れが付着しているので専用のツールで綺麗にします。
つまようじなど柔らかい物で取れるような物ではないです。
爪楊枝で取れる汚れならそもそもOHする必要も無いかと、、、
リアは大丈夫だろうと思ったけど外してみたらこちらはすっかり錆で状態最悪
パッドも錆びてボロボロ ピストンは中々出て来ないと思ったら凄い勢いぶっ飛んで行きました
しっかり養生して外しましょう
シールなど交換部品をいつものバイク屋さんに注文。すぐに届くとの事でしたが連絡が来てホンダがハッカーにやられて物がいつ届くかわからないとの事
この状態になってるし↓
しょうがないので錆た部品を磨いていきます。
いつもの秘密兵器で錆押し
このディスクDAISOで在庫無くなって入荷未定なそうです。😅
簡単に下地まで取れます。プラサフ吹いてタンクやカウルでは無いのでそのまま塗装
フロントサスも白錆が酷いので削りました。
画像は半分削って居ます
磨き傷を消すためペーパーがけをして行きますが、考え事をし没頭をしてしまい変なゾーンに入り、気がつくと2000番まで行ってました
バフ掛けする訳でもないのに何やってんだか
せっかく磨いたからクリアでも吹いてみるかな
しかしオフ車は外すの簡単だしサクサク進みますね。カウル付は色々神経使うしやはり面倒
問題のスポークは少し考えてみたいと思います