あくましておめでとうございます




今年も暇を持て余しとる時に ちょっとでもワシのブログが皆様のお役に立てたとしたら









最悪 DEATH!











魔暦D.C.25年も “ あのひと ” から年賀状が届いた






もう十年以上も会っとらんどころか連絡すらしとらん・・・いわゆる年賀状だけの付き合いの “ あのひと ” から







因みにワシと “ あのひと ” を繋いだのはあの御方



 十年以上も接してないワシへ毎年律儀に年賀状を・・・




『こばつきさんとの縁は年賀状だけの細い関係になったとしても繋いでおかなければならない』



義理堅い “ あのひと ” はそう思っとるんぢゃないかな?




ありがたいなぁ〜😢💕







解っちゃいたがあの御方は “ あのひと ” にとっても絶対的で不変的な存在なんざますね





んっ?


ってことは・・・わしゃー絶対的で不変的な








虎の威を借る狐ってことぢゃん❗





そりゃそーぢゃ💡






だってわしゃー












人間の屑だからね😜


















今日は土日祝ダイヤ運行ぢゃけぇいつもより




約1時間ぐらい早く家を出て






出勤していつもとは違う路線






③号線を担当し




今年の3月から全く運転しとらん通称 “けーあーる”




いわゆる









『ツーハンドル』の







昔ながらの路面電車を約九ヶ月ぶりに運転した





まともに運転出来るんかいのぅ〜😵💦




ドキドキしながら運転台に座り








発車時刻を待つ






ほどなくして発車時刻になり








停止現示から





進行現示へ変り発車














おっ❗ちゃんと運転出来るぢゃん💡




案ずるより産むが易し




37年も運転しとるんぢゃけぇ当たり前ざますよね ┐( ˘_˘)┌






かなりドキドキしたのも事実なんぢゃけどね 😅







なんでワシらは









昔ながらの路面電車を “けーあーる” って呼んどるのか?



それはね





ツーハンドルのひとつ







 マスターコントローラー



この型式が










KR




KRは1ノッチずつ的確に進段しなけりゃ過負荷継電器が作動して回路が切れて・・・解りやすく言うとエンストしたようになるだけぢゃなく


最悪の場合


マスターコントローラーから発火し🔥運転不能になることもあるけぇ気を遣う





普段わしゃー







そこまでシビアに進段しなくても大丈夫な






車両にしか乗務しとらんけぇ久々に操作する








KRにドキドキしたんよ😵💦










と・・・運転士らしいことをブログに書いてみた