超多忙：１７日FX再開予定

このところ超多忙です。FXしていません。

大きな動きも何も関係なし。

FX資金も野暮用に流用し、資金不足です。

明日は仕事で岡山に一泊の予定。

６月１７日月曜日夜から、再び元金５万円でFX再開しようと思っています。


ちなみに
乗用車２台の修理は完了。

今度はFAXが壊れた模様。
予備機のFAXを今からセッティング。

ミニクーパ:ハンドル動かず。セルシオ:エンジン半分死

ミニクーパのハンドルが異常に重い。
渾身の力を込めてハンドルを回しても
なかなかハンドルが動かない。

原因はパワステの電動ポンプの故障らしい。
なじみの近所の自動車屋さんで月曜日に交換予定。

セルシオが走行中、突然加速しなくなった。
エンジンの音もでかくなった。
操作パネルの『排気温』ランプが異常の警告。

調べてもらうと８気筒の内のプラグが不規則な位置で作動していない。
プラグは濡れている。原因不明。

ガソリンタンクがほぼ空に近い状態だった。
ただしガソリンが少ないという警告ランプはついていない。

ガソリンタンクに水が溜まっていたとすると、
軽いガソリンは上に、重い水は下に行くので
ほぼ空のタンクはエンジンに水を供給している状態だったのかもしれない。
原因が分ればエンジンも直るだろう。
2台とも近所の自動車屋さんに預けたままである。

タンクを空にするのはエンジンにとって危険な事であると思われる。
燃費が悪くても満タンが良いということである。

５月30日早朝大失敗ー１９.９pips（マイナススワップ含む）

早朝にドル円でトレードをした。
１回目＋１，２pips
２回目＋４，２pips
３回目－２５．０pips
朝の時間帯はメンテの時間はトレードできないのを忘れていた。
マイナス数pipsで損切りしようとしたら、反応しない。

反応可能になって－１０．数pips、
少し考えていたら－２５．０pips

出勤すべく損切決済した。
おまけのスワップも－０．３pips

結果ー１９．９pips

同じ過ちを２回目

5月29日＋１７．５pips　のトレード

相変わらずドル円のみ
取引時間：５月２９日０時５２分～２時４４分に９回取引

１回目＋３．１pips
２回目＋０．３pips
３回目±０pips
（３回目は失敗、損切遅れてー１０pipsまで行き、回復をもち、プラスになるが見送り、結局０pips）
４回目＋０．３pips
５回目＋１．７pips
６回目＋３．７pips
７回目＋０．５pips
８回目＋１．５pips
９回目＋６．４pips
結果　＋１７．５pips
（元金は３％増加）
今回は全くリズムに乗れていない。
チャートの波の周期に同調できなければならない。