コンバンワです。
疲れましたぁ～。
実を言いますと、２０日の月曜日いっぱいを車での移動日に充てたんですけど、
帰ってきたら、疲れがドバァーっと･･･。何にも出来ませんでした。
ですので、今ごろのブログ更新です。
(笑)
岩手県の盛岡から関東地方の自宅まで、約６００キロかなぁ･･･
車の運転は疲れます。
まぁ、高速だから、一般道よりかはストレスは少ないんだけど。
運転要員は俺一人だけなのでなおさらです。
それなのに、高速道路の料金が１０００円って･･･
嬉しいんだけど、なんだか拍子抜け。
(爆)
こんなんだったら、毎日１０００円にして欲しいですねぇ。
さてさて、選挙はどうなるんやら。
先ほど、とある人に触発されて『アメーバピグ』とやらをやってみました。
触発してくれた人はもう居ないのか、探す事は出来ませんでした･･･。
コレって、前に日テレのT氏が推し進めていた『セカンドライフ』みたいなもんだと思ってたんですけど･･･
難しいですねぇ･･･。
おまけに、どうも知らない人とチャットっていうのがあまり･･･。
コレも、慣れですね。
ブログネタ：ケータイの待ち受け画面は何？ 参加中今日、野暮用で運転中に、いつも使うＪＲの駅を通過したとき、こんな列車が留まっていました。
ちょっと遠いですねぇ・・・。 踏切から撮ったんですけど、所詮携帯電話のカメラ、ズームなんてこんなもんです。
そんな訳で、ちょっと近くから・・・
敷地外から撮ったんで、これが限界です。
(ここがどこか、居住地が判っちゃうから深く突っ込まないでくださいよ・笑)
コレ、都心から成田空港に向かうのに使われる『成田エクスプレス』用の新型車両です。
中部地区で言えば、中部国際空港へ行く名鉄の『ミュースカイ』用といったところですかね。
でも、俺らの地域の人たちは、ほとんど使えないんですよねぇ・・・
地元過ぎて、通過してしまう。
空港の隣にある比較的大きな駅でさえ通過になってしまう。
まぁ、今の段階は試運転だけど、秋になったら営業運転が開始になって、嫌というほど見れるから良いんですけど。
今の時期としては珍しかったので、『鉄』でもある俺としては、チョロッとブログに載せてみました。
でも、一度は乗ってみたいですねぇ・・・
ココのところ、体調があまり良くない。
変なところに神経を使いすぎて、疲れが抜けない。
どうも自分自身、物を捨てられない性格のせいなのか、
(それ自体は、自分自身でも認識できていたんだが・・・)
仕事やら趣味やら物やら・・・なんでも必要なものと必要でないものの選別が出来なくなってきた。
気がつけば必要なのかどうなのか判らないメルマガが溜まってるし・・・全然読めていない。
とりあえず、『今すぐやるべき事』・『後でも出来る事』・『やる必要の無いもの』辺りに分類してみようと思う。
このブログは・・・ドコに入るんだろう？
(今回のブログ内容は、ほとんどグチです。・爆)
最近、とある国産の車がフルモデルチェンジを向かえ、新しくなりました。
そのクルマ、以前は通常モデルの自動車の幅が1700ミリ以下、いわゆる『５ナンバーサイズ』のクルマな訳だったんです。
当時の開発者は「日本の自動車の環境を考えて、幅を切り詰めて５ナンバーサイズにした」と言っていました。
そんな、このとあるクルマが全車にわたって、幅1700㎜の壁を越え、３ナンバーサイズとなりました。
このクルマの場合、かなり前のモデルから３ナンバー化の噂がたっていましたから、あえて５ナンバーサイズにこだわったこのクルマは好きでした。
まぁ、このクルマの場合、エンジンだの何だのと、他のファクターで今でも好きである事には変わりないんですけどね。
さて、ここからが本題。
最近の日本車って、実際の日本の交通事情に合っていない車が多くありません？
と言うか、要はデカくなりすぎ！！
俺は今、いわゆる『大衆車』に乗っています。
メーカーのHPを見ても、軽自動車を除けば、下から２番目のモデルです。
なのに、幅は1695㎜・・・。
どのメーカーの、どんな車を見ても、いわゆる『小さい車』でも、幅は1695㎜・・・。
我が家の有る所は、一人に一台車を持つような、いわゆる田舎です。
道路も幅の狭い、いわゆる田舎道ばっかりです。
こんな処にこんな幅の広いクルマは、非常に不便なんです！！
日本の自動車メーカーさんよぉ、
海外に目を向けるのも大事だけど、
たまには国内にも目を向けてよねぇ・・・。
以上、グチでした。
(爆)
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