ちょうどインターネット系のビジネスを始めて儲かったのもあり、フェラーリが欲しいなと思い購入
430にするか360にするか悩んで
ケツで360に決定
丸目4灯が綺麗に収まっているところが好き
430は上半分が飛び出ててエイリアンみたいで…
360は尊敬する堀江氏が乗っていたり、フェラーリそのものより成功者のイメージがとても強いのと、台数が多くて選択肢が色々得られるのが良かったので購入
まず乗って思ったのが とにかくデカイ！
コルベットより公表サイズは4センチ程度デカイだけなのに4トントラックみたいに感じる
そして、F1マチックというものに驚き
まぁ前進はギクシャクするけどなんとかなるんですがバックが大変
前進と同じ進み方をする
セミオートマと行ってもただクラッチがないだけなんでアクセル踏まないと当然進まない
バックも同じ…
最初は頭から入るタワーパーキングに停めていたからあんまり不自由さは感じなかったんだけど、途中から2100ミリ幅のビルの下に止めていたからかなり苦労した
バックでもアクセル踏むと爆音だから注目集めるし
良い部分はなんと言っても高速安定性
スピードを出せば出すほどに安定してくる
タイベル、ウォーターポンプは購入時に交換したのもあり2年間所有して、オーツーセンサー異常とエアー関係のエラーが出たくらい
費用は噂通りくらいの金額、タイベル、ウォーターポンプ交換で60万くらい
オーツーセンサー交換 五万
エアー関係のセンサー交換で 20万くらいでした
ただフェラーリの効果は良くも悪くも絶大でした
お金持ちの人から色々興味を持って話しかけてもらい数々のビジネスに繋がりました
悪い方では、一時期店舗の駐車場に止めてたんだけど色々な人に嫌味を言われ絡まれました
挙句色んな嫌がらせとクレームで退去させられそうになり店舗の看板を全て引き下げさせられた
ますます人間が嫌いになったけど、良い出会いは生きているだけではなかなか無いのでフェラーリを買ったことにより出会えた人の方が僕の人生では大きいので買って大成功でした
ただ車としては音もデカイし夜民家とかには行かれないしこれ一台で全ては無理でした
ただ男なら一度はフェラーリに乗って欲しい
そういった心意気が日本経済の復興には大事な気がするんだよね