三連休ですが、初日の金曜は家で写真の整理。
しかし、ずっとパソコンのモニターと向かい合ってるのも疲れたんで新宿まで散歩。
ぶらぶら1時間ほど歩いて、せっかくなんで買物。
まずはユニクロ。
特に何が欲しいとかなかったけど、
とりあえず安くなってたフランネルチェックシャツを購入。

ユニクロを出て、プラプラとルミネの中へ。
7階に吉本のショップがあったのを思い出して行って見る事に。
芸人のいろんなグッズがあって、
その中でも
「オッ!!!」
と目に入ったものが。

知ってる人いるかな??
ヨクスベ~ルとオモシロクナ~ルwww
こんな感じで買物して、そのまま路上ライブ見学へ。

アイミーもいつも通りな感じで歌ってます。
そのほかも結構な数のミュージシャンが歌ってたり。


22時くらいまでうろついてたけど、だいぶ夜は冷えて来ましたねー。
半そで、短パンは寒すぎた・・・。
しかし、ずっとパソコンのモニターと向かい合ってるのも疲れたんで新宿まで散歩。
ぶらぶら1時間ほど歩いて、せっかくなんで買物。
まずはユニクロ。
特に何が欲しいとかなかったけど、
とりあえず安くなってたフランネルチェックシャツを購入。

ユニクロを出て、プラプラとルミネの中へ。
7階に吉本のショップがあったのを思い出して行って見る事に。
芸人のいろんなグッズがあって、
その中でも
「オッ!!!」
と目に入ったものが。

知ってる人いるかな??
ヨクスベ~ルとオモシロクナ~ルwww
こんな感じで買物して、そのまま路上ライブ見学へ。

アイミーもいつも通りな感じで歌ってます。
そのほかも結構な数のミュージシャンが歌ってたり。


22時くらいまでうろついてたけど、だいぶ夜は冷えて来ましたねー。
半そで、短パンは寒すぎた・・・。
アドレスのリアのブレーキシューがそろそろヤバ目なんで交換しました。
ついでにチョイと強化パーツも取り付けです。
まずは、めんどくさいマフラー外し。

外す時は、マフラーの付け根部分のネジから外しましょう。
六角ネジでとまってます。
サイドの2箇所のネジのほうが取りやすいですがココを残しておかないと、
付け根部分のネジを外した瞬間、マフラーの重みでオスネジがグニャリ・・・なんてことも。
さて、マフラーを外したら次はリアタイヤを外します。
120N・mで締めてあるんでかなり硬いです。

このときリアタイヤが空回りしないようにします。
自分の場合は
リアのブレーキレバーを結束バンドで握った状態にする。
センタースタンド立てて、
ジャッキを使って軽くフロントを上げてリアタイヤを地面に接地させる。
てな方法でやります。
さて、外れたのでブレーキシューを確認すると・・・
キタねーーーーーーーーー!!!


ホイール側もキタねーーーーーーーー!!!

今回付けるのはコレ!
ブレーキシューはデイトナのプロブレーキシュー 。
そして強化パーツとして投入するのはNCYのリヤブレーキアーム。

まずは純正のブレーキアームを外し

NCYのリヤブレーキアーム装着。

一応比較。

NCYのほうが若干長いです。
次はブレーキシュー。

取り付ける前に足周りをきれいに掃除して

ホイールも

装着!


もう雨の中100㌔ほど乗りましたが、効き具合はGOODです。
ガツンと握るとロックしちゃうんですが、少し握るだけで効いてくれるのはイイ感じです。
リアがロックするのは雨の路面で、交換時期に来てるタイヤとの組み合わせかもしれませんが。
しかし、確実に雨の中での制動距離は短くなりました。
あとは、タイヤ交換後に走ってみないとね。
ついでにチョイと強化パーツも取り付けです。
まずは、めんどくさいマフラー外し。

外す時は、マフラーの付け根部分のネジから外しましょう。
六角ネジでとまってます。
サイドの2箇所のネジのほうが取りやすいですがココを残しておかないと、
付け根部分のネジを外した瞬間、マフラーの重みでオスネジがグニャリ・・・なんてことも。
さて、マフラーを外したら次はリアタイヤを外します。
120N・mで締めてあるんでかなり硬いです。

このときリアタイヤが空回りしないようにします。
自分の場合は
リアのブレーキレバーを結束バンドで握った状態にする。
センタースタンド立てて、
ジャッキを使って軽くフロントを上げてリアタイヤを地面に接地させる。
てな方法でやります。
さて、外れたのでブレーキシューを確認すると・・・
キタねーーーーーーーーー!!!


ホイール側もキタねーーーーーーーー!!!

今回付けるのはコレ!
ブレーキシューはデイトナのプロブレーキシュー 。
そして強化パーツとして投入するのはNCYのリヤブレーキアーム。

まずは純正のブレーキアームを外し

NCYのリヤブレーキアーム装着。

一応比較。

NCYのほうが若干長いです。
次はブレーキシュー。

取り付ける前に足周りをきれいに掃除して

ホイールも

装着!


もう雨の中100㌔ほど乗りましたが、効き具合はGOODです。
ガツンと握るとロックしちゃうんですが、少し握るだけで効いてくれるのはイイ感じです。
リアがロックするのは雨の路面で、交換時期に来てるタイヤとの組み合わせかもしれませんが。
しかし、確実に雨の中での制動距離は短くなりました。
あとは、タイヤ交換後に走ってみないとね。



