佐賀県小城市のK.Kモータース佐賀です。
今、ヤマハ JOG アプリオ 製作中です。
駆動系取り外した後のエンジンケース側です。
ガスケットは綺麗ですのでそのままの状態でクリーニングします。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
今、ヤマハ JOG アプリオ 製作中です。
駆動系取り外した後のエンジンケース側です。
ガスケットは綺麗ですのでそのままの状態でクリーニングします。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
佐賀県小城市のK.Kモータース佐賀です。
今、ヤマハ JOG アプリオ 製作中です。
シート取り外しました。
シートカウル取り外しました。
シートカウル外さないとJOGは作業しにくいです。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
今、ヤマハ JOG アプリオ 製作中です。
シート取り外しました。
シートカウル取り外しました。
シートカウル外さないとJOGは作業しにくいです。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
佐賀県小城市のK.Kモータース佐賀です。
今、ホンダ DIO 製作中です。
フロントホイール取り外しました。
タイヤはひび割れありですので交換ですね。
ただチューブタイヤなんですよね。
面倒くさいです。
フロントブレーキ取り外しました。
ブレーキシューの残量少ないです。
総合的にみて、フロントフォークディスク化した方がいいかなー。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
今、ホンダ DIO 製作中です。
フロントホイール取り外しました。
タイヤはひび割れありですので交換ですね。
ただチューブタイヤなんですよね。
面倒くさいです。
フロントブレーキ取り外しました。
ブレーキシューの残量少ないです。
総合的にみて、フロントフォークディスク化した方がいいかなー。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
佐賀県小城市のK.Kモータース佐賀です。
今、ホンダ DIO 製作中です。
フロントフォーク取り外しました。
完全に終わっております。
フロントフォークを倉庫から探していたのですがディスクブレーキ用のフロントフォークしかありませんでした。
いっそのことフロントブレーキディスク化しようかなー！
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
今、ホンダ DIO 製作中です。
フロントフォーク取り外しました。
完全に終わっております。
フロントフォークを倉庫から探していたのですがディスクブレーキ用のフロントフォークしかありませんでした。
いっそのことフロントブレーキディスク化しようかなー！
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
佐賀県小城市のK.Kモータース佐賀です。
今、ホンダ DIO 製作中です。
ギヤオイル注入しました。
見落としがちですが年式の古い車両や放置車両はギヤオイルの量が少なかったり水分が混ざって乳化してるものも多いです。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。
今、ホンダ DIO 製作中です。
ギヤオイル注入しました。
見落としがちですが年式の古い車両や放置車両はギヤオイルの量が少なかったり水分が混ざって乳化してるものも多いです。
K.Kモータース佐賀ホームページあります。