The Edsels
ジョージ・ルーカスの出世作となった
映画『アメリカン・グラフィティ』（←青春のバイブル）の中で
主人公のカート（リチャード・ドレイファス）の妹ローリー（シンディ・ウィリアムス）が
劇中乗り回してる車として1958年型フォード・エドセル・コルセア４ドアが登場している。
本国や国内において近年
劇中車のデュースやインパラ、210の行方や無数にいるクローンは見かけますが
エドセルはクローンどころか劇中車の行方の話しも
まったく聞かないです。。←あったら教えて！！
実際、大阪のUSJのメルズにありますよ！
って言う声が聞こえてきそうなので一言付け加えると
あれは似て非なるもの…
四枚ドアじゃなかったり…
グレードが違ったりと…
ボデイカラーが適当だったり…
他のUSにおいてもそもそも年式が59年だったり…
とかなりいい加減なものです。
アメグラ好きとしてはちょっと？？かな！？？
EDSEL好きのお約束ソングといえば
The EdselsのRama Lama Ding Dongですね！
ということで今日の一曲でございますよ～！
映画『アメリカン・グラフィティ』（←青春のバイブル）の中で
主人公のカート（リチャード・ドレイファス）の妹ローリー（シンディ・ウィリアムス）が
劇中乗り回してる車として1958年型フォード・エドセル・コルセア４ドアが登場している。
本国や国内において近年
劇中車のデュースやインパラ、210の行方や無数にいるクローンは見かけますが
エドセルはクローンどころか劇中車の行方の話しも
まったく聞かないです。。←あったら教えて！！
実際、大阪のUSJのメルズにありますよ！
って言う声が聞こえてきそうなので一言付け加えると
あれは似て非なるもの…
四枚ドアじゃなかったり…
グレードが違ったりと…
ボデイカラーが適当だったり…
他のUSにおいてもそもそも年式が59年だったり…
とかなりいい加減なものです。
アメグラ好きとしてはちょっと？？かな！？？
EDSEL好きのお約束ソングといえば
The EdselsのRama Lama Ding Dongですね！
ということで今日の一曲でございますよ～！
Cause of failure of EDSEL
時代を先取りして斬新なデザインや機能のエドセルでしたが
商業的な結果は惨敗で、1日650台売れなければ赤字のところ
300台くらいしか売ることができず
このことをコメディアンにはたびたびジョークのネタにされてしまいます。
エドセルは自動車業界の歴史に残る業績の悪さで
1959年11月19日、フォードの新ブランドとして1957年に登場したエドセルは
57年から59年のほんの3年間のみ生産されただけで
2億5千万ドル以上の損失を与え生産中止になりました。
さて、当時のアメリカでエドセルが売れなかったのは
いったいどこに原因があったのか？
デビューするのには時代が悪かった
エドセルが登場した当時は経済車が急激にシェアを伸ばし始めたころであり
そのシェアは以前の４倍にもなり
エドセルのような車は売りづらい状況になっていたのです。
またディーラーは、経済車以外の車を売るにしても新参者のエドセルよりも
マーキュリーなど昔からある車の販売に力を入れる傾向があったのです。
そもそも振り出しから人気がふるわなかった上
その人気はその後も下降の一途を辿っていきます。
同車の販売数をグラフで曲線に表わすとまるで『危険なスキー斜面のようだ』と
形容した産業評論家もいたようで
『自分が知る限りでは、エドセルが盗まれた事件は１件しかない』
と駄目押しつきでした。
結果、タイム誌が評した通り
「悪い時期に悪い市場に悪い車を発表した最悪の例がこのエドセルだ」
ということになってしまいました。
そのため、失敗作の代表として「エドセルのように」という言葉が頭について
今でも語り継がれているほどです。
車自体に魅力がなかった
なにからなにまで新しく設計された完全な新車ではなく
唯一オリジナル部分は、笑いものの縦長のグリルぐらいしかなく
生産中止の直前にはその唯一の個性さえも変更になり
横長のグリルになってしまいわざわざ購入する意味のない車になってしまったのです。
組立工場の問題で粗悪品が出回り、結果販売不振（不信）に終わった
エドセルはフォードやマーキュリーと同じ組立工場で製造されていたのですが
フォードやマーキュリーの製造作業時間の一番最後に組み立てられていたので
工員たちの早く家に帰りたいという自然な気持ちから仕事の手が粗くなってしまう。
こんな要因でエドセルの品質はイマイチであったようで
ディーラーや顧客たちからエドセルを品質の劣る車であるとみなし始めた。
次に挙げる9項目が主な欠陥例
１：ドアが閉まらない
２：ボンネットとトランクが開かない
３：バッテリーがすぐにあがる
４：警笛が詰まる
５：タイヤのキャップがはずれる
６：ペンキがすぐに剥がれる
７：トランスミッションが動かなくなる
８：ブレーキが効かない
９：プッシュボタンを３人がかりで押しても押せない
この件に関しては後に改善されるのだが
そのときには既に手遅れとなってしまいました。
よくいわれる、フォード社の最大の失敗作
デザインが悪いから売れなかったとういう事だけではないみたいです。
売れないからデザインが悪いみたいなとばっちりを受けた不運な名車ですが
個人的にはこのデザイン、かなりいかしていると思います！
ワゴンのテールライトは矢印のような変わったデザインで
ウインカーとして動作したときには
曲がる方向と逆の矢印になるため問題があったそうです。
商業的な結果は惨敗で、1日650台売れなければ赤字のところ
300台くらいしか売ることができず
このことをコメディアンにはたびたびジョークのネタにされてしまいます。
エドセルは自動車業界の歴史に残る業績の悪さで
1959年11月19日、フォードの新ブランドとして1957年に登場したエドセルは
57年から59年のほんの3年間のみ生産されただけで
2億5千万ドル以上の損失を与え生産中止になりました。
さて、当時のアメリカでエドセルが売れなかったのは
いったいどこに原因があったのか？
デビューするのには時代が悪かった
エドセルが登場した当時は経済車が急激にシェアを伸ばし始めたころであり
そのシェアは以前の４倍にもなり
エドセルのような車は売りづらい状況になっていたのです。
またディーラーは、経済車以外の車を売るにしても新参者のエドセルよりも
マーキュリーなど昔からある車の販売に力を入れる傾向があったのです。
そもそも振り出しから人気がふるわなかった上
その人気はその後も下降の一途を辿っていきます。
同車の販売数をグラフで曲線に表わすとまるで『危険なスキー斜面のようだ』と
形容した産業評論家もいたようで
『自分が知る限りでは、エドセルが盗まれた事件は１件しかない』
と駄目押しつきでした。
結果、タイム誌が評した通り
「悪い時期に悪い市場に悪い車を発表した最悪の例がこのエドセルだ」
ということになってしまいました。
そのため、失敗作の代表として「エドセルのように」という言葉が頭について
今でも語り継がれているほどです。
車自体に魅力がなかった
なにからなにまで新しく設計された完全な新車ではなく
唯一オリジナル部分は、笑いものの縦長のグリルぐらいしかなく
生産中止の直前にはその唯一の個性さえも変更になり
横長のグリルになってしまいわざわざ購入する意味のない車になってしまったのです。
組立工場の問題で粗悪品が出回り、結果販売不振（不信）に終わった
エドセルはフォードやマーキュリーと同じ組立工場で製造されていたのですが
フォードやマーキュリーの製造作業時間の一番最後に組み立てられていたので
工員たちの早く家に帰りたいという自然な気持ちから仕事の手が粗くなってしまう。
こんな要因でエドセルの品質はイマイチであったようで
ディーラーや顧客たちからエドセルを品質の劣る車であるとみなし始めた。
次に挙げる9項目が主な欠陥例
１：ドアが閉まらない
２：ボンネットとトランクが開かない
３：バッテリーがすぐにあがる
４：警笛が詰まる
５：タイヤのキャップがはずれる
６：ペンキがすぐに剥がれる
７：トランスミッションが動かなくなる
８：ブレーキが効かない
９：プッシュボタンを３人がかりで押しても押せない
この件に関しては後に改善されるのだが
そのときには既に手遅れとなってしまいました。
よくいわれる、フォード社の最大の失敗作
デザインが悪いから売れなかったとういう事だけではないみたいです。
売れないからデザインが悪いみたいなとばっちりを受けた不運な名車ですが
個人的にはこのデザイン、かなりいかしていると思います！
ワゴンのテールライトは矢印のような変わったデザインで
ウインカーとして動作したときには
曲がる方向と逆の矢印になるため問題があったそうです。
"teletouch" shifter
エドセルのお話、その2
TVショーにて華やかなデビューを飾ったエドセル
水平尾翼系のテールフィンを持ち合わせたその独創的でユニークな
デザインは、ボディバリエーションも豊富で当時の実験的な
コンセプトカーだったことがうかがえます。
Citationをはじめ、Ranger、Corsair、Pacer、Bermuda,、Villagerと
Edselのセールスマン達のために造られた特別なモデルのRoundUp
といったシリーズがあります。
特にRoundUpというシリーズは現存確認台数
数台のみという超レア車です
九州の某老舗カスタムショップのMr.H氏が以前所有していたのは
このモデルにあたります。
1958年型は全18モデルで、ボディカラーは2色か3色の
コンビネーションカラーのため、生産コストがとても高くつきました。
何を考えてこんなにモデルつくっちゃうんだろ！？？
初期の1958年型はオートマティック仕様でその特徴のひとつに
『teletouch』シフターというものがあります。
これはステアリングホイールハブの中央にあるボタンで
ギア操作をするものでこのアイディアは社内での政治的画策の
犠牲になったのでしょうか。たった２年半で製造が打ち切りになりました。
その斬新なデザインや機能、カラーバリエーションは
まさに時代の最先端をいってました！
2008年の夏に英国の『デイリー・テレグラフ』紙は「史上最も醜い車」
と題した読者アンケートを実施し、その結果を8月25日から29日にかけて
同紙の電子版で発表がありましたが
そのなかでエドセルは堂々の17位を獲得しました。
（イギリス人よさがわかってねーよ）↓
http://www.monometro.jp/2008/08/30/10012/
そして、エドセル
http://www.telegraph.co.uk/motoring/2754226/The-100-ugliest-cars-20-1.html?image=3
（続く？
【3月20日限定ポイント10倍】フランクリンミント 1958年型 エドセル・サイテーション 限定版
￥20,790
楽天
【KOOLART】フォード・エドセルのイラスト
￥1,995
楽天
【全品エントリー7倍 3/24 9:59迄】1958年型 フォード・エドセル・サイテーション ...
￥26,040
楽天
TVショーにて華やかなデビューを飾ったエドセル
水平尾翼系のテールフィンを持ち合わせたその独創的でユニークな
デザインは、ボディバリエーションも豊富で当時の実験的な
コンセプトカーだったことがうかがえます。
Citationをはじめ、Ranger、Corsair、Pacer、Bermuda,、Villagerと
Edselのセールスマン達のために造られた特別なモデルのRoundUp
といったシリーズがあります。
特にRoundUpというシリーズは現存確認台数
数台のみという超レア車です
九州の某老舗カスタムショップのMr.H氏が以前所有していたのは
このモデルにあたります。
1958年型は全18モデルで、ボディカラーは2色か3色の
コンビネーションカラーのため、生産コストがとても高くつきました。
何を考えてこんなにモデルつくっちゃうんだろ！？？
初期の1958年型はオートマティック仕様でその特徴のひとつに
『teletouch』シフターというものがあります。
これはステアリングホイールハブの中央にあるボタンで
ギア操作をするものでこのアイディアは社内での政治的画策の
犠牲になったのでしょうか。たった２年半で製造が打ち切りになりました。
その斬新なデザインや機能、カラーバリエーションは
まさに時代の最先端をいってました！
2008年の夏に英国の『デイリー・テレグラフ』紙は「史上最も醜い車」
と題した読者アンケートを実施し、その結果を8月25日から29日にかけて
同紙の電子版で発表がありましたが
そのなかでエドセルは堂々の17位を獲得しました。
（イギリス人よさがわかってねーよ）↓
http://www.monometro.jp/2008/08/30/10012/
そして、エドセル
http://www.telegraph.co.uk/motoring/2754226/The-100-ugliest-cars-20-1.html?image=3
（続く？
【3月20日限定ポイント10倍】フランクリンミント 1958年型 エドセル・サイテーション 限定版
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The Edsel Show
エドセルのお話
戦後危機的な経営難に襲われていたフォード社でしたが
1950年代半ばには回復の兆しを見せ始めていました。
しかし、GMとの販売台数の格差はまだまだ大きく
まだまだ様々な対策がしいられることになります。
当時GMには中間価格帯に
ビュイック、ポンティアック、オールズモビルの
3ブランドを持っていましたが
フォード社にはマーキュリーしかありませんでした。
そこで、フォード社はこの価格帯をを埋めるべく
新たな第4のディビジョンとして
フォードやマーキュリー、リンカーンなど
各モデルの良い部分を集めた理想の車として
総力をあげて開発した中級モデルがエドセルです。
1957年4月
ビング・クロスビーやフランク・シナトラ
ルイ・アームストロングらの出演する
アメリカCBSのTV番組『The Edsel Show』にて
エドセルは発表されました。
この番組はエドセルを販売促進することを目的とした特別番組で、
大量の発行部数を誇る『タイム』『ライフ』誌上などにおいても
大々的に取り上げられました。
このようにエドセルは鳴り物入りで華やかなデビューしたんですね！
また、エドセルという名前はヘンリー・フォードが若くして亡くした
息子（49歳）の名前というのが定説ですがこんなお話も
自動車の歴史上、かつてないくらい揉めに揉めなかなか決まらなかった。
社の販売促進部は、おおまかな指針を出しました。
「単純明瞭、否定的、猥褻な意味にとられるような
2重の意味のない言葉で、2音節、ないしは3音節の名前」
担当した広告代理店は6千もの名前をリストにして提出してきたといいます。
また、詩人のマリアンヌ・ムーアにも協力を願い出たらしいのですが
彼女の考案してくる名前がどれも変で
「インテリジェント・ホエール（お利巧なクジラ）」
「レジリアント・バレット（跳弾）」
「ユートピアン・タートルトップ（理想郷の亀の頭）」
と、どれもこれも問題外で、結局当時のフォードのNo.2であった
アーネスト・ブリーチの鶴の一声で、エドセルに決定しました。
EDSELの発音は｢エドセル」と言ってもアメリカ人には通じないので
「エドセル」とエの部分を強く、ドはドゥ、セはスーと発音して
さらっと言う感じで発音してください。
エドゥスーって感じですかね ！？？
ちなみにエドセルの奥さんの名前がエレノアです
（続く？
1/43 イーゼル 〓 バミューダ Station Wagon 〓 Edsel/( PMA ) ミニチャンプス
￥価格不明
Amazon.co.jp
ダイキャストカー 1958 Edsel Citation ホワイト/グリーン 1/32/Arko Products
￥価格不明
Amazon.co.jp
戦後危機的な経営難に襲われていたフォード社でしたが
1950年代半ばには回復の兆しを見せ始めていました。
しかし、GMとの販売台数の格差はまだまだ大きく
まだまだ様々な対策がしいられることになります。
当時GMには中間価格帯に
ビュイック、ポンティアック、オールズモビルの
3ブランドを持っていましたが
フォード社にはマーキュリーしかありませんでした。
そこで、フォード社はこの価格帯をを埋めるべく
新たな第4のディビジョンとして
フォードやマーキュリー、リンカーンなど
各モデルの良い部分を集めた理想の車として
総力をあげて開発した中級モデルがエドセルです。
1957年4月
ビング・クロスビーやフランク・シナトラ
ルイ・アームストロングらの出演する
アメリカCBSのTV番組『The Edsel Show』にて
エドセルは発表されました。
この番組はエドセルを販売促進することを目的とした特別番組で、
大量の発行部数を誇る『タイム』『ライフ』誌上などにおいても
大々的に取り上げられました。
このようにエドセルは鳴り物入りで華やかなデビューしたんですね！
また、エドセルという名前はヘンリー・フォードが若くして亡くした
息子（49歳）の名前というのが定説ですがこんなお話も
自動車の歴史上、かつてないくらい揉めに揉めなかなか決まらなかった。
社の販売促進部は、おおまかな指針を出しました。
「単純明瞭、否定的、猥褻な意味にとられるような
2重の意味のない言葉で、2音節、ないしは3音節の名前」
担当した広告代理店は6千もの名前をリストにして提出してきたといいます。
また、詩人のマリアンヌ・ムーアにも協力を願い出たらしいのですが
彼女の考案してくる名前がどれも変で
「インテリジェント・ホエール（お利巧なクジラ）」
「レジリアント・バレット（跳弾）」
「ユートピアン・タートルトップ（理想郷の亀の頭）」
と、どれもこれも問題外で、結局当時のフォードのNo.2であった
アーネスト・ブリーチの鶴の一声で、エドセルに決定しました。
EDSELの発音は｢エドセル」と言ってもアメリカ人には通じないので
「エドセル」とエの部分を強く、ドはドゥ、セはスーと発音して
さらっと言う感じで発音してください。
エドゥスーって感じですかね ！？？
ちなみにエドセルの奥さんの名前がエレノアです
（続く？
1/43 イーゼル 〓 バミューダ Station Wagon 〓 Edsel/( PMA ) ミニチャンプス
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He's in love with Nova.
NovaってそりゃもちろんCHEVY II NOVA
以前1967年に乗ってました！
このなんでもない四角い箱、そこがかなりお気に入り …
つらい経験もたくさんさせてもらいましたが
それ以上に楽しい思い出がいっぱいのベタ惚れ車でした。
こいつは一生ものと思い、まずはエンジンからエストアし
カスタムライフも順調！！
っで、お次はいよいよボディだぜ～って
思った矢先に…わけあって…
ちょうど8年乗って泣く泣く手放す事に…
早くアメ車ライフに復帰したいです。
っで！！次期アメ車の候補、1958年エドセルに夢中なんです！
その前に単身赴任の転勤先からもどってガレージゲットしないと…
A Secret
急遽休みになった三連休の中日。
中だけ休みになってもなぁ～
それに昨日から東京地方は
雪が積もります！！
雪が積もるかも！？
だったかな！？？
…なんていうから
今日は一日予定入れてませんでした
でも、今日は朝からサプライズなものが届いて
なんだかとっても気分がいいのです
ということで、そろそろエンジン始動！！（遅っ！！
なぜか？最近よく口ずさんでる！？
酔っぱらって中国のカラオケでも唄った
口ぐせみたいになってる！？曲。
今日はこの一曲を落としておこう。
中だけ休みになってもなぁ～
それに昨日から東京地方は
雪が積もります！！
雪が積もるかも！？
だったかな！？？
…なんていうから
今日は一日予定入れてませんでした
でも、今日は朝からサプライズなものが届いて
なんだかとっても気分がいいのです
ということで、そろそろエンジン始動！！（遅っ！！
なぜか？最近よく口ずさんでる！？
酔っぱらって中国のカラオケでも唄った
口ぐせみたいになってる！？曲。
今日はこの一曲を落としておこう。