【作】４：VOLLMER N 7505 Station Baden-Baden

窓ガラス、窓枠などの部品が全て一つ一つバラバラなので、壁一枚完成させるのも大変だ。
安いモデルでは、表側からはそれぞれの窓に見えるが、裏で部品が全てつながっているものもある。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓ガラスの部品は、透明なプラ素材。一つ一つ別々に取り付ける。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓枠は焦げ茶色。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓枠を壁の裏側からはめると、こんな感じ。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓枠を接着剤で固定するときは、流し込みタイプの接着剤を使う。
通常の接着剤を使うと、表側にはみ出して汚くなる可能性があるからだ。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓枠接着完了！

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓ガラス部品も、流し込みタイプで接着する。
裏から窓ガラス部品を窓枠の上に載せたら、手で押さえた状態で、接着剤を流し込む。
このとき、接着剤の量を多くすると、表側にはみ出すので注意。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
やっと壁一枚完成。

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【作】３：VOLLMER N 7505 Station Baden-Baden

$情景模型＝ストラクチャー作成記

組み立ては、説明書に沿って行う。

まずは、記号ａのシートから開始。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
最初の部品は、建物正面の中央上の壁に当たる部分。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
薄刃ニッパーで切り取る。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
ランナーを少し残して切り取った。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
切り残し部分は、こんな感じ。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
残したランナー部分をナイフで削り取る。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
綺麗に削り取ることで、ランナーが付いていたことがわからない仕上がりとなる。

このように、ランナーを少し残して切り取る理由は二つある。
①切り取り時に部品側に力がかかり、欠けや、折れが生じることを防ぐため
②切り取り部分が白く変色するのを防ぐため
　プラ素材は力を掛けると白く変色する性質がある。
　特に濃い色に着色された部品は、切り口が白くなるとその後補修ができない。
　あらかじめ、ランナーを少し話したところで切り離し、白くなった部分ごとナイフで削り取ると綺麗に仕上がる。

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【作】２：VOLLMER N 7505 Station Baden-Baden

$情景模型＝ストラクチャー作成記
まず箱を開けると、中にはぎっしりと部品が詰まっている。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
部品点数がどれくらいか説明書に書いてないのでわからない。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
部品を全部出してみると、こんな感じ。
色分けされて部品ごとに、大体まとめられている。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
窓ガラスなどの透明部品。

$情景模型＝ストラクチャー作成記
これは屋根の部品群。

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【作】１：VOLLMER N 7505 Station Baden-Baden

$情景模型＝ストラクチャー作成記

何年も前に購入して作成しないまま仕舞い込んでいた”Ｎ７５０５”を作ることにした（２０１０年末）。

以前同じ”Station Baden-Baden”のＨＯサイズを作成したことがある。
凄く大きくて、作りづらく、完成してから飾るところがなくて困った。

今回は、Ｎサイズということで、多少作りやすくなるのではないかと思った。

箱は写真の通り横長。
美しいBaden-Badenの駅が描かれている。

今回は、作成記録をはじめて撮ったため、少し詳細に解説を行う。


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