こんにちは！
まわりの中免持ちに教習行ってると話したら、中免教習あるあるで盛り上がりました。
クラッチは絶対指4本掛けとか引き起こしとかのパワー系のは女の人からやらされるとかね。
この日も2時限分連続での教習です。4時限目。
リア、フロント、エンジンブレーキを使ってみよう！
まずは直線をサードまで上げて30km/hで走行し、フロントブレーキだけで止まってみる。普通に停止しました。
次はリアブレーキだけ。こちらも問題なく。停止距離ちょっと伸びた。
そしてフロントとリア両方使っての停止。
当たり前ですが、前後一緒にかけると停止距離も短く止まれました。
空走距離とか制動距離とかのアレですね。車の学科問題でよく出てきたやつ。
最後にエンジンブレーキ。普通に走ってアクセル戻すとエンジンブレーキ。なるほど。
まぁそんなに大した感想もなく、場面に応じてブレーキを使い分けましょうねって感じでした。
時間が少し余ったので、この後の課題走行で効いてくる半クラでの低速走行を少し予習。
半クラ、めっちゃ手疲れる！！
5時限目はAT車に乗ってみよう！ということで、ビグスクちゃんにライドオン！！
前とは別の、大型のおじちゃんと一緒でした。
まずはMTのときと同じく、各部位の名称と働きの確認からです。要はデカい原付ですな。
まーー重くて重くて！取り回ししきれない時点で「ビグスク絶対買わねーわ」って思ってました。
小屋でブレーキの動作確認を何度かして実車走行〜〜
ほんと、ただのデカい原チャなので楽しくない…
何周したか忘れる頃には飽きてきて、
自分以外の誰にも聞こえないのをいいことに「あと何周したらいいわけ…飽きた…つまらん…」と声に出してしまう始末。
結局おわる時間までずっとぐるぐる外周走行してました。
ビグスクは絶対買わない！！！